Nb-Ti微合金化汽车用钢QStE340～46T0M的开发研究

基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340～460TM。分析结果表明,开发的含Nb-Ti钢带具有优异的韧性、冷成形性能和良好的焊接性能,完全满足汽车、半挂车用钢的要求。     

微气泡减少平板摩擦阻力的数值模拟

为了研究微气泡减少平板摩擦阻力的准确机理，本文对微气泡从平板的上，下表面引入，考虑或忽略压力的影响等情况进行了计算。结果表明：本文计算分析与前人的试验数据在定性上是一致的。     

防雷系列化接地装置的研究

介绍防雷系列化接地装置的主要结构、技术特性及其原理以及现场试验的效果。     

SS7E电力机车开关量智能故障诊断

介绍了SS7E电力机车故障检测及诊断系统的结构,在深入分析和比较国内电力机车的结构和控制原理的基础上,提出了SS7E电力机车开关量检测点全集及故障点全集,详尽地阐述了通过故障树获取规则集的方法,并推导了高效推理机制;构造了SS7E智能故障诊断系统知识库,描述了计算机中存储知识库的数据结构,研制了基于逻辑控制单元、微机柜、机车彩屏及工业控制计算机的SS7E电力机车开关量在线故障诊断系统.车载试验表明,本文研制的系统具有可靠、实时的优点.     

介稳状态的热力学研究

首先定义了微晶粒的化学势，进而利用它推导出２个高分散度物性的数学函数式，最后根据推导结果讨论过饱和溶液，过冷液体两种介稳状态的存在原因。     

一种测量电容的实用电路研究

具有抗分布电容以及简单实用等特性的充放电电路是目前微电容测量中广泛采用的一种测量电路，本文对基于充放电原理的微电容测量电路进行了深入研究，并介绍一种基于充放电原理的实用电路。     

钟林公路水泥混凝土路面施工经验介绍

105国道钟村至林头路段全长10．7km。路线位于珠江三角洲中部平原和河网地带，全线60％以上为瘀泥质软土地基，地下水位较高，水文地质条件差。该路线按平原微丘区二级公路标准测设，设计时速80km。路基宽15m,路面宽14．5m，其中机动车道9m，