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851.
冯越 《汽车维修》2008,(9):42-42
CCS系统即汽车巡航控制系统,其功能是在驾驶员设定了要求的速度后,无需再操作加速踏板,就可以自动地使车辆以固定的速度行驶。正确地使用这种装置,可以使汽车工作在有利的发动机转速范围内,不仅可有效地减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶舒适性,还可以使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态,节省燃料消耗并减少废气的排放。本文以常见的电子巡航控制系统为例,介绍巡航控制系统的使用方法与使用注意事项。  相似文献   
852.
《机电设备》2009,26(2):I0007-I0007
丹佛斯公司作为制冷与空调、供热、传动控制等行业内电子和机械部件及控制系统制造商,近日加入美国节能联盟。作为该联盟会员,丹佛斯与其它150多家企业、商贸协会、消费者和环保团队组织,科研机构、政府部门一起,与美国节能联盟构建战略伙伴关系,提升全球能源效率,进而使经济、环境和能源安全从中受益。  相似文献   
853.
本文介绍了一个用微机实现对铜线退火进行多参数控制的系统,软,硬件的优化设计使得该系统有较好的稳定性和适用性,它可以提高退火质量,满足用户的多种需要。  相似文献   
854.
驼峰减速器微机分线控制系统(简称T.JWFK),是103型驼峰调速机的升级替代产品,主要用于点连式驼峰减速器目的制动速度控制.我段于1998年在太原北驼峰使用该套设备以来,性能稳定可靠,大大降低了故障率,减少了日常维修工作量.但由于T.JWFK系统是电子设备,现场维修人员缺乏相应的故障处理经验,一旦发生故障,往往不能及时处理,造成故障延时.通过2年多的设备使用,逐步熟悉并掌握了T.JWFK系统的故障处理方法.  相似文献   
855.
宋丽军 《机电设备》1997,(5):12-13,19
介绍了调距桨控制系统的历史、现状及发展状况。  相似文献   
856.
液力传动内燃机车的主要缺点之一是起动时达到工作牵引力的时间较长。本文介绍了一种充油加速器,当它用在起动液力变矩器的充油系统中时,可使液力传动装置的效率提高12%~14%,内燃机车的总效率提高41%,使液力传动内燃机车的灵活性达到电力传动内燃机车的水平。  相似文献   
857.
在保证公路隧道安全行车条件下,合理使用隧道通风设备可有效节约能源.浙江省台州高速公路黄土岭隧道内设置通风控制系统,主要由车辆检测器、射流风机和相应弱电控制设施构成,节约了投资,简化管理,同时也满足了隧道的通风要求。  相似文献   
858.
点将台Q&A     
《汽车驾驶员》2007,(4):78-80
买哪款车最合适?爱车遇到故障怎么办?换装进排气系统能让我的车更陕吗?什么是动态稳定控制系统?问题留给我们来解答咖果大家遇到与汽车相关的各方面问题,都可以写信或发邮件给我们,我们将在这里为大家具体分析并提供需要的信息。读者朋友可以像以前一样直接把问题告诉编辑部,也可以有分类地向各个栏目的编辑提问,在每个栏目的栏头就可以找到编辑邮箱。幸运奖品也会继续哦!尽管来信吧![编者按]  相似文献   
859.
徐强 《铁道车辆》2001,39(12):14-16
介绍了动力分散交流传动动车组的总体构成、电器设备布置、主电路构成、辅助电路及微机控制单元。  相似文献   
860.
在机车车辆上采用电空制动机可以缩短制动距离,改善列车在制动过程中的动力作用.现有电空制动机的使用经验表明:其可靠性与现代要求相距甚远.其中原因之一是由于其控制件常常失灵导致电空制动机偏斜而引起不良后果.所以,为了保证列车运行安全,对电空制动机进行改进已成了特别迫切的任务.  相似文献   
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