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921.
922.
从特种系统生产厂家的角度,介绍潜艇现代作战系统的一般特性与广泛应用的大量信息。讨论了开发作战系统的设计原则与作战使用需求。  相似文献   
923.
高速铁路的主要技术特征与高速动车组   总被引:2,自引:0,他引:2  
全面比较了高速铁路与既有铁路的主要技术不同点,指出高速铁路的主要技术特征体现在:持久高平顺性的轨道,大张力的接触网,车载信号为主的列车控制系统,轻量化、流线型、密封的、大功率和大钊动能力的交直交电动车组。同时,介绍了国外最新投入和即将投入运营的电动车组。  相似文献   
924.
一是保证车辆控制系统良好。在高速公路上行车,车辆的控制系统应保证良好。因为汽车的高速行驶是以能迅速转向和停车为前提条件的,故在上高速公路之前,应及时排除所有故障,使控制系统保持完好的技术状态,以确保在高速公路上的行车安全。……  相似文献   
925.
田宇 《上海铁道科技》2002,(1):39-39,47
介绍了PMI093T1微机保护装置在信号供电系统中的应用。  相似文献   
926.
1 系统要求及构成 日照港的自动化翻车机系统包括翻车机、定位车、推车机3部分.其中翻车机由2台80 kW的卧式直流电机驱动,定位车由7台80 kW的立式直流电机驱动,推车机由2台80 kW的立式直流电机驱动.  相似文献   
927.
轨道衡联网技术在货运安全生产中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国铁路运输的快速发展,铁路运输安全成为重要课题。长期以来由于客观条件限制以及经济利益驱使,铁路贷车超载现象非常严重,造成车辆严重损伤,大大降低使用寿命甚至危及行车安全。在加强管理措施的同时,急需通过提高贷运生产技术含量,强化安全生产监控管理功能,在技术手段上防止“三重、一超、一落“,提高运力、保证运输安全。  相似文献   
928.
张凯 《铁道车辆》2002,40(2):26-27,39
介绍了兰州内燃动车组DC600V供电及微机监控网络的调试情况。  相似文献   
929.
930.
目前在国内由电液操作按程序自动循环加工产品的旧机床中,主要存在两大问题,一是这类机床采用各类继电器数量多,连线复杂,运行年限久,易发生故障(且不易查找),继电器动作频繁且质量欠佳,维修费用高。二是为了提高产品质量,降低成本,节约能源,在生产过程中不断出现新工艺,对旧设备进行改造已成为企业中的一项紧迫任务。微电 子技术的飞速发展,特别是可编程序控制器的出现,它体积小,可靠性高,使用灵活,价格适宜,在产品自动加工工序中尤为适用。本文将对PC机在改造中频淬火机床上的应用作一简单介绍。  相似文献   
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