一种基于脉内特征的PRI变换新方法

脉冲重复间隔(PRI)变换及其改进算法是雷达信号分选领域的经典算法。随着信号环境的日益复杂,不同调制的多种雷达信号,具有交叠严重,PRI分布范围广的特点,加上脉冲抖动现象严重,使传统算法的分选能力大大减弱,甚至会出现分选出错现象。针对上述问题,对改进的传统算法进一步改进,提出一种新的变换分选算法,新方法利用脉冲的脉内特征进行脉冲预分离,大大降低了信号的复杂程度,能够适应PRI值分布在较大范围内的抖动雷达信号分选问题,并通过模拟仿真验证新算法的有效性。     

CLU-4型脉冲注入式气缸润滑系统原理及管理要点

本文阐述了wartsila公司在汽缸油润滑系统的新技术产品CLU-4型脉冲式汽缸注油器的基本原理和在管理过程中的主要心得、体会。     

基于 PWHT 的 STLFMCW 信号检测算法磁

针对雷达情报侦察中对称三角调频连续波（STLFMCW）信号的检测问题,论文将Wigner-Hough Transform （WHT）对线性调频（LFM）信号的最优检测理论与雷达信号处理中脉冲累积的思想相结合,提出了周期WHT（PWHT）算法,并对该算法的性质进行了具体分析。同时根据STLFMCW 信号与线性调频连续波（LFMCW）信号的联系,提出了将PWHT算法用于STLFMCW信号的检测流程,最后用Matlab对该算法进行了仿真验证。仿真结果表明,在相同的条件下,当信噪比为-3dB时,Pseudo Wigner-Ville变换、WHT、分数阶Fourier变换与本文算法对STLFMCW信号的检测性能都很好;然而当信噪比降到-9dB时,与其它三种算法相比,文中算法对STLFMCW信号的检测性能明显更加优越。     

铅酸蓄电池脉冲充电装置与实验研究

本文以DSP和IGBT为核心,设计了大容量脉冲充电装置,并以火炬7DB700型牵引用铅酸蓄电池为实验对象,验证了脉冲充电装置设计的正确性.从实验数据分析可知,采用脉冲充电方式比采用恒流充电可节约充电时间.     

基于单片机的罗兰-C导航系统信号发生器设计

根据罗兰-C信号的基本特征,以单片机为主体,利用查表方式输出数字量,再经过DA转换模拟产生罗兰-C导航系统标准信号.输出信号包含了该台链中主台和副台的完整信号,另外针对导航台发射信号的环境,还添加了天波信号,同频干扰信号,噪声等干扰信号.信号发生程序完全按照主副台发射标准,以及奇偶周期的不同相位编码,对输出的脉冲进行时间上和相位上的控制.     

雾天微弱激光回波信号增强与处理研究

研究了雾天多脉冲信号累积增强原理和方法,并利用多脉冲累积增强原理对激光回波信号进行处理。为了提取微弱激光回波信号的特征,研究了匹配滤波处理算法,并分别就原始回波信号和多脉冲累积增强信号进行了匹配滤波处理,大大提高了信号的信噪比。实验结果表明：4个独立激光回波信号进行累积处理的结果使得回波信号的信噪比增强了2倍;多脉冲累积可以有效地提高回波信号的信噪比,而匹配滤波在提高信号信噪比的同时抑制了噪声。     

嵌入式PLC高速脉冲输出的研究与实现

本文介绍了基于C8051F020单片机的嵌入式PLC的高速脉冲输出功能的开发。灵活运用C8051F020内部提供的可编程计数器阵列(PCA)模块实现了PLC高速脉冲输出功能。     

NSR250系列点火器与CBR250系列点火器（二）

前面讲过NSR250点火器由于有独特的电源供给单片机工作,使得单片机的工作环境有别于其他直流点火器,高压产生电路或整车12V电源出现了问题,一般也不会对单片机造成损坏,所以只要我们把电源、触发信号、控制点火信号给正确,单片机就会有点火脉冲信号输出到可控硅的控制极,出现点     

汽车总装配气动油压脉冲工具介绍

气动油压脉冲装配工具用于汽车总装配生产中螺栓连接件的拧紧,更快和更久的持续工作时间提高了生产效率,具有比其他类似装配工具更明显的特点.     

脉冲反射法液位测量系统研究

介绍了脉冲反射法液位测量系统，简要推导了脉冲反射法的测量原理，给出了系统结构及主要部件功能。该系统应用时域脉冲反射测量技术，适用于船舶及其它容器的动、静脉液位等参数的自动测量。