对交管系统中微波通信子系统参考设计标准的讨论

此文针对船舶交管系统中微波通信子系统应用方案进行了探讨,通过理论分析,并联系VTS系统实际情况,在微波通信子系统工程设计和设备选择方面提出了一些建议。     

基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计

智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,讨论了建设该平台所面临的若干关键技术,并对其发展与应用趋势作了总结。     

数字微波通信系统在京九铁路施工中的应用

介绍了京九铁路施工中采用的数字微波通信系统的概况，特殊功能的实现，实测主要指标和使用效果，投资情况，存在的主要问题。     

微波通信干扰效能评估模型

微波通信是现代化的通信手段之一,具有通信容量大、稳定性高、抗干扰能力强等优点,在军事通信中应用十分广泛.但目前对通信干扰的研究多集中于短波、超短波等频率较低的波段,对微波波段的研究较少,因此,研究如何对微波通信干扰十分重要.通过分析地形和天气对微波通信的影响,建立微波通信中断率的计算模型,并进行了实例分析.     

京九铁路一点多址数字微波施工通信系统

介绍了京九铁路阜九段一点多址数字微波施工通信系统的构成，施工通信和施工期间临管运输中的行车调度电话，站间行车电话等铁路专用通信在一点多址施工通信中的实施方式，以及一点多址施工通信的主要特点。     

数字微波通信与展望

微波概述 我国从80年代初开始引进国外设备建立数字微波干线,1987年6月29日我国用国产设备建设的第一条PCM480路数字微波电路通过验收,这条由中国邮电总公司承建的第一条数字微波电路工程,包括广东佛山、顺德、中山、江门四个站,三个区段。该系统可传输PCM480路或344Mb以下各种数字信息,具有1 1波道备用及无损伤自动倒换功能,通过主站对中间站进行遥控遥测,能实现中间站的无人值守。