基于HTRC110的机动车非接触识别系统设计

目前，在机动车众多的防盗系统中，非接触识别系统税颖而出。非接触识别技术利用微波传输和编解码技术实现近距离的非接触识别。它将机动车的机械锁、非接触电子识别系统集成为一体，合理地解决了机械锁中“一把钥匙开多个车”的问题，是机械识别技术与电子识别技术的最佳组合，集传统技术与现代先进的电子技术于一身，从而使机动车的禁闭系统变得先进、自然、可靠、安全。     

路面雷达在刚性路面脱空识别中的应用综述

论述了混凝土路面板板下脱空形成的机理和危害,介绍了目前广泛使用的脱空检测方法.重点论述了路面雷达在脱空识别中的应用现状和存在问题,最后对现存问题进行了总结,提出了以后需要开展的工作.     

铁路隧道整体式衬砌地质雷达检测模拟试验研究

根据我国铁路隧道模筑混凝土整体式衬砌结构,足尺寸施做整体式衬砌试件模型,并设置衬砌背后空洞、回填不密实等典型工况,进行地质雷达检测模拟试验。试验结果表明:地质雷达扫描图能反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况;并出现强反射区、同相轴连续等典型特征;衬砌及衬砌背后回填不密实厚度在准确测定各介质层相对介电常数条件下,能够进行定量分析,检测精度可达±4cm;衬砌背后空洞厚度则可通过其与反射波振幅比的线性关系计算。模拟试验结果可为实际工程地质雷达检测结果定性、定量解释提供参考。     

多频率地质雷达在隧道二次衬砌检测中的应用

隧道衬砌质量的优劣将直接决定隧道运营期的安全稳定,应用地质雷达对隧道二次衬砌进行无损检测已较为普遍且技术日臻成熟.地质雷达检测中采用单一频率往往会对缺陷识别、缺陷细节等信息产生漏判、误判.通过组合应用900 MHz和400 MHz天线对隧道二次衬砌进行无损检测,并对检测结果进行综合研判,结果表明,在较深范围内可获取更为...     

超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市售价22.99万～34.99万元

4月27日,小鹏汽车通过超过70家主流平台联合线上直播的方式,举行以如7而智为主题的发布会。发布会上,小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生宣布其旗下第二款产品,定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7正式上市,综合补贴后全国建议个人零售价22.99万~34.99万元,同时,所有购买了智尊版的用户,小鹏汽车会提供XPILOT3.0软件升级服务。标准价格3.6万元,如果用户在支付车款时一次性完成终身服务购买,则仅需2万元。新车将于2020年6月底启动交付。     

一种视频暗箱摄像头标定方法

高级驾驶辅助系统ADAS(Advanced Driving Assistance System)利用安装在汽车上的传感器,如摄像头、毫米波雷达、激光雷达和超声波等,在第一时间收集车外的环境数据,进行静、动态物体辨识、侦探与追踪等技术处理,从而能让驾驶者在最快的时间内采取被动或主动的刹车,规避可能存在危险。早期的ADAS技术主要以被动式报警为主,现在主动式干预应用已很普遍。     

路特斯 Evora GT410

近日,路特斯在英国推出了Evora系列的新车型GT410,Evora GT410与之前的Evora GT410 Sport相比定位和售价都要低一些,但在实用性和舒适性方面,Evora GT410都要更加优秀。这款车在英国的起售价为8.29万英镑,约合人民币75.4万元。Evora GT410的设计初衷是为大家提供一台能够日常代步的跑车,它提供了Sparco运动座椅和空调,为车内人员提供了更加舒适的驾乘环境,并且还配备了倒车雷达,在倒车的时候更加安全。除此之外,现在还标配了苹果CarPlay、导航等科技配置。     

水塘隧道采空区探测方法的应用及体会

隧道施工中经常会遇到各种地质灾害,超前地质预报在隧道施工中非常必要.而在贵州山区煤系地层中进行隧道施工的超前地质预报提出了很高的要求.在地质勘查的基础上,通过高密度电法、地质雷达法、SSP散射剖面法,对水塘隧道出口多处采空区进行了精准的预报,为类似工程问题的解决提供了参考.