首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1313篇
  免费   101篇
公路运输   548篇
综合类   458篇
水路运输   217篇
铁路运输   149篇
综合运输   42篇
  2024年   15篇
  2023年   79篇
  2022年   72篇
  2021年   63篇
  2020年   49篇
  2019年   50篇
  2018年   30篇
  2017年   21篇
  2016年   35篇
  2015年   41篇
  2014年   62篇
  2013年   57篇
  2012年   60篇
  2011年   67篇
  2010年   68篇
  2009年   92篇
  2008年   83篇
  2007年   67篇
  2006年   72篇
  2005年   53篇
  2004年   55篇
  2003年   36篇
  2002年   29篇
  2001年   39篇
  2000年   23篇
  1999年   11篇
  1998年   12篇
  1997年   11篇
  1996年   19篇
  1995年   8篇
  1994年   9篇
  1993年   4篇
  1992年   4篇
  1991年   6篇
  1990年   5篇
  1989年   7篇
排序方式: 共有1414条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
泥炭的微观结构及工程性质   总被引:1,自引:0,他引:1  
从泥炭的微观结构分析入手,研究了泥炭的性质及特点,包括含水性质、强度性质、固结及次固结性质。通过对苏州泥炭、连云港淤泥、南通淤泥质土3种不同性质的软土进行固结试验,分析了泥炭地基与一般软土地基沉降速率的差别。提出了“次主沉降比”的概念和计算式,采用次主沉降比来确定次固结沉降与主固结沉降的比例。次固结系数与土的次主沉降比有一定关系,对于次主沉降比小于1的土,次固结系数变化很小,可以忽略不计;随着次主沉降比的增大,次固结系数的变化也增大。为了使沉降计算更可靠,建议泥炭地基的沉降计算采用平均次固结系数。  相似文献   
62.
基于微观形貌特征的沥青路面抗滑性能评价研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了沥青路面形貌对路面使用性能的影响,分析了微观形貌对路面抗滑性能影响原理,并分别对沥青路面微观形貌信息各种采集方法、微观形貌特征统计参数、图像处理技术与分形等在微观形貌特征描述中的应用、基于沥青路面微观形貌特征的摩擦系数预测与评价、沥青路面宏观纹理对路面水膜深度的影响等研究现状进行概述,建议开展沥青路面微观形貌图像三维恢复、沥青路面微观形貌特征分形描述、运用人工智能分析的方法对路面摩擦系数预测与评价等研究,并在沥青路面水流生成影响因素分析的基础上,开展路面水流过程建模与仿真方法研究。  相似文献   
63.
采用分形几何学方法概述路网覆盖形态   总被引:6,自引:0,他引:6  
路网密度是公路网规划中的一个常用评价路网覆盖形态指标。本文中提出了一种由新的数学工具-分形理论所推出的路网覆盖度这一指标,能比道网密度指标更加细致地描述路网形态特征,表达直观,操作简单。  相似文献   
64.
公路桥梁水文计算系统的研究与开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文从公路桥梁设计的实际需要出发,针对各类不同来源的水文资料,按照相应的计算方法进行了计算机处理,研制了一套适合于设计工程师使用的公路桥梁水文计算系统,该系统具有理论基础可靠,使用灵活方便,适用范围广泛,运行速度快,计算精度高等特点。  相似文献   
65.
对SBS改性沥青剪切发育过程的试验分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
用不同类型的SBS与不同组分的基质沥青配伍,对改性过程中的取样用荧光显微镜进行微观观测和动态力学扫描及常规试验,发现微观观测和动态力学扫描均是判断聚合物是否稳定分散与发育的有效手段,而动态力学扫描具有更高的灵敏度,可以根据扫描结果独立判断剪切发育程度,而微观观测需与常规试验相结合方可得到较好结论。  相似文献   
66.
Paramics与外部程序间数据通讯机制的研究与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了微观交通仿真软件Paramics的插件技术及其API、基于Windows的进程间通讯及消息传递技术。在此基础上,建立了Paramics与外部程序间数据通讯机制,详细描述了该通讯机制的逻辑结构和实现算法流程。应用此通讯机制,编写了一个外部应用程序,对一个由信号灯控制的十字路口的4个方向、8个出人口的车流数量进行仿真时间间隔的采集,并进行动态OD矩阵的估算。程序演示表明:运行效果良好,该通讯机制达到了设计目的。  相似文献   
67.
新一代汽车发动机蠕铁排气管的开发研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过微观组织分析和因素设计试验,研究了新一代汽车发动机中硅钼蠕铁排气管延伸率不足的原因和主要工艺因素对延伸率的影响,研究结果表明:造成排气管铸件延伸率不足的原因是钼、磷等碳化物形成元素向晶界偏析并生成晶界碳化物或复合磷共晶;影响排气管铸件延伸率的最主要的工艺因素是随流孕育。  相似文献   
68.
曾凡奇 《公路》2001,(9):119-121
随着我国公路建设的迅速发展,落锤式弯沉仪(FWD)在我国的应用日渐普及,本文结合科技发展的微观动力论述了反问题,主要是地基材料性能动态反演的发展及现状,突出了哲学对科技的指导作用,前瞻了FWD在我国公路建设中的广阔应用前景。  相似文献   
69.
回火温度对弹簧钢微观组织和力学行为的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
主要探讨了轿车螺旋弹簧用钢50CrV4的微观组织和力学行为与回火温度的关系。利用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜观察了不同回火温度下的组织,从能量的角度出发分析了50CrV4钢的断裂行为,并通过扫描电镜对冲击试样和拉伸试样断口的观察,确定了实验的断裂机理。  相似文献   
70.
结合认知心理学、产品语义学以及人工智能的研究现状,探讨了产品形态设计的语言和方法.给出了设计师与使用者信息交流模型和形态设计语义分析过程模型,并在此基础上提出了产品形态设计的过程模型.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号