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961.
信号控制交叉口周期时长对饱和流量的影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
交叉口是城市交通的瓶颈,也是交通拥挤现象的集中体现点。为缓解交通拥堵的压力,不少信号控制交叉口采用了加长周期的做法,从而出现了越来越多的160s、180s甚至超过200s的信号周期。但是,在长周期的情况下,车道的饱和流率是否稳定有待于深入解析。该文通过理论分析、实际调研、仿真测试三个层面的研究,对有、无扩展车道情况下的直行车道绿灯时长对饱和流量的影响做了系统深入的研究,研究表明当绿灯时段内通过停车线的车辆数刚好达到15pcu时可以得到最大的饱和流量。 相似文献
962.
963.
微观交通仿真中的车道变换模型 总被引:24,自引:3,他引:24
将车道变换行为分为强制性车道变换和任意性车道变换两种类型,分析了两种车道变换类型的各种常见情形,建立了描述车辆车道变换意图的产生、车道变换可行性分析以及车道变换的实施等行为的车道变换模型。此外,作为一种特殊的车道变换行为,还建立了反映车辆在拥挤状态下的挤车变道行为的挤车变道模型。 相似文献
964.
悬索桥造型设计与景观设计 总被引:2,自引:0,他引:2
从悬索桥的形态特征出发,分别阐述了悬索桥的造型设计和景观设计,进而分析了桥梁造型与桥梁景观的联系和区别。最后,根据国内目前桥梁设计的实况,提出了景观桥梁的概念。 相似文献
965.
966.
典型灰铸铁零件国产毛坯与进口毛坯微观组织分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决国产灰铸铁毛坯加工性能问题,对某典型灰铸铁零件国产毛坯和进口毛坯进行了全面的检测、分析。检验结果表明,进口毛坯和国产毛坯在化学成分、硬度及其均匀性、石墨含量、晶粒大小及形貌、磷共晶形态、硬质点的成分及含量均存在差别。 相似文献
967.
根据多年从事公路隧道设计和施工的实践经验,对长大公路隧道的火灾进行了研究分析,并对消防措施进行了论述和总结,对长大公路隧道火灾消防有一定的参考作用。 相似文献
968.
水泥混凝土路面板下脱空对使用寿命的影响分析 总被引:11,自引:2,他引:11
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究,获得脱空区的形态分布规律,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算。结果表明,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素。 相似文献
969.
970.
为真实再现路网交通流的运行规律,本文对路网交通流微观模拟的建模方法进行深入研究。探讨表征路网邻接和转向关联的各种邻接矩阵的构建方法,提出将路网交通流的模拟过程划分为交叉口和路段两个进程的建模方案,并对交叉口和路段进程的车流运行特性进行分析,使得对整个路网的模拟更加合理、有效,从而为路网微观模拟建模方法的进一步完善奠定基础。 相似文献