加纤维沥青混凝土用于桥面铺装的路用性能及施工研究

通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效地增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料。     

浅谈路面施工中沥青混合料的离析现象与防治措施

沥青路面施工时出现的离析现象,可能会对路面质量造成多方面的影响,通过分析研究提出减少离析的方法．对于同行业的施工具有重要意义。     

美国的道路货物运输

美国的道路货物运输基本上是通过对车辆重量、尺寸的限制,危险品运输管理及超重检查等方面来实现对货物运输的管理,而这也是我国亟待完善的方式方法。     

沥青混凝土路面面层施工质量控制措施

借鉴以往沥青混凝土路面的施工经验,探讨沥青混凝土路面施工质量的控制措施,具有十分重要的意义.     

浅谈北方地区道路翻浆的成因及防治

结合工程实践分析了我国北方地区道路翻浆成因,并提出了多种防治措施。     

绥化1000T沥青储运站的建造安装

着重阐述绥化市公路管理处1000T沥青储运站的设计、施工、组织、安装技术要求及使用效果。     

浅谈如何提高沥青混凝土路面的平整度

从分析沥青混凝土路面平整度产生的原因入手,进而提出提高沥青混凝土路面平整度的措施。     

道路运输企业降低油料消耗的可行性措施

随着近年来国际原油价格的上扬．国内成品油价格也呈现出高位运行,不断走高的趋势,交通运输业受到的影响首当其冲,运输成本大幅上扬。为此,我们分别对浙江省不同地区的10家交通专业运输企业进行了重点调查。调查发现．企业油料成本普遍占经营总成本的20％～30％．较上年提高了5～10个百分点。     

台北城市道路交通考察

台北市人口262．23万,92．3万户,人口密度为9649人／平方公里,其中旧城区为22000人／平方公里。城市面积272．16平方公里,其中道路面积2064．39万平方米,道路率7．59％。全市有机动车停车位718806个,其中政府管理的停车位179437个（包括路边停车位125534个,路外停车位51576个,委托经营停车位2327个）,建筑物附设停车位539354个,非建筑物附设停车位21103个,其中有残疾人停车位1554个。     

上海市中心城高架道路系统交通运行分析

上海市中心城已完成的高架道路系统全长80．6km,肩负着快速集散中心区内部沿线交通、加强外部组团与中心区联系、接驳大型交通枢纽的重任,是上海市中心城交通集散的快速通道,构成了上海市中心城道路交通网络体系的主骨架。