山口辉男成败在理智与狂热之间

任何一块市场部不是享乐、成功的温床：所谓一家欢乐一家愁，改革开放20多年，在中国汽车行业并不是所有的外国品牌部能像捷足先登的德国大众、美国通用那样“幸福和快乐着”。事实上，随着“外来者”的不断涌入，中国汽车市场越来越弥漫着厮杀的硝烟：即便是“世界上最后的一个潜在的汽车消费大市场”，国外汽车品牌一样在中国不断诠释着“成者为王，败者为寇”的真谛。[编者按]     

“大众关爱”走进大众

“Techcare大众关爱”是上海大众在国内首次推出的坚持标准化、人性化服务的全方位专业汽车服务品牌，旨在为用户提供高品质、安全可靠的专业服务。它秉承德国大众严谨的服务科技与品质，结合上海大众20年本土化运作的经验，以标准化的系统运作带来专业服务品质，以诚实、严谨、负责、实干、关爱的态度满足每一位顾客的需要。     

畅想2028

200年后的汽车将是什么样子？可以飞行、不用汽油还是根本就没有车轮？看似一切皆有可能。前不久,德国大众便在专属网站向世人展现了大众军团对于2028年汽车概念的摹画。此次,德国大众招集了诸多天才设计师和另类的研究者,发挥超人的想象力,一同勾画出3款概念车型：One、Room和Ego,分别用以展现未来都市移动、家庭用车和运动化跑车的预想蓝图。     

大众匹卡Amarok

德国大众在2008年汉诺威商车展首度展出旗下首款全尺码越野匹卡SUT—Robust概念车之后，等了好一阵子都无声无息。该公司终于在日前透露了将于2010年欧洲上市、同时也正式将量产车型定名为“Amarok”的消息。附带一提，Amarok在因纽特语（Inuit，加拿大北部与格陵兰地区爱斯基摩人的自称）中之意为“狼”。     

吹响CROSS集结号

12月23日,备受瞩目的上海大众 CROSS POLO 正式上市。在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的 CROSS POLO 以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场     

上海大众LAVIDA朗逸

客者来历 上海大众依托德国大众先进的全球技术，借助上海汽车深厚的本土化资源，积极地进行了本土化的开发．此前领驭的开发就是一个很好的例子。LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品。其开发、设计水准都达到了国际水准。     

双刃璧 剑指来年

近日，记者从一汽一大众汽车有限公司获悉，在2004年的北京和广州国际车展上两次露面的开迪即将国产并上市，这也将是一汽一大众2004年12月7日建成投产后二厂首款下线并上市的车型。据悉，开迪2005年计划产量为2万辆。除了开迪外，装备了目前德国大众最先进的P035生产平台的二厂，