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51.
《汽车驾驶员》2011,(5):28-33
中德制造在中国,帕萨物是个响当当的品牌它代表了精密严谨的德国制造水准。其实从领驭开始,上海大众就已经开始生产适合中国消费者需求且秉承德国大众血统的帕萨特。全新帕萨特作为领驭的接班人,无论从开发背景还是到产品本身都更加体现了中德制造的宗旨  相似文献   
52.
田越  徐雨 《汽车杂志》2006,(2):82-87
速腾SAGITAR很奇怪的名字!不过,叫什么都好,它就是在PO.35平台的基础上开发的三厢轿车,在欧美市场上仍然叫做JETTA(请参考本月刊《大众A级车的历史》介绍一文)由于GOLF是VAG大众集团最重要的车型也是销量最大的车型,所以,全新并发的GOLF系列可谓倾尽了全力。[编者按]  相似文献   
53.
7.2测试过程 连接V.A.G1552测试仪至汽车故障诊断标准插座,接通点火开关,屏幕显示地址选择窗口,如果键入01地址码确认(Q),在显示了版本资料并按→键之后,屏幕显示功能选择窗口(7)。  相似文献   
54.
我国汽车零部件行业面临的挑战   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着世界上最大的汽车跨国公司进入中国,世界著名的汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作,从而推动了我国汽车零部件行业的建设与发展。目前在全国5000家汽车零部件企业中,有1200家是外商投资企业。德国大众、美国通用、法国雪铁龙等公司来华投资时,为了降低成本,提高当地化程度,还带动了本国的协作企业到我国投资。  相似文献   
55.
56.
钟师 《轿车情报》2007,(5):20-20
3月30日,由大众汽车集团和中国一汽集团合资建立的国内最先进的轿车发动机生产企业——大众一汽发动机(大连)有限公司在大连举行了发动机下线投产仪式。秉承德国大众先进技术发动机的TSI发动机将搭载在有着“2007年最受期待车型”美誉的一汽-大众迈腾之上。  相似文献   
57.
法拉利和兰博基尼之间的争斗已经持续了四十余年,但法拉利似乎从来没有正视过对手的存在,直到奥迪入主之后.它才不再傲慢。德国大众不仅为兰博基尼提供了大量资金和技术支持.还凭借德国人严谨的工作态度将用料和做工提高了一个档次.成本也降低了不少。法拉利的优势已经越来越小,特别是兰博基尼推出输出更大、遵度更快、外形更酷、价格更便宜的Gallardo后,  相似文献   
58.
深度定制     
刘征 《汽车知识》2012,(12):74-77
与国内那些加个双色大包围、大轮圈和双色内饰就冒充CROSS版的车型不同,大众对GOLF进行了深度的CROSS化,使它成为一款百分百的CROSS。  相似文献   
59.
60.
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