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奥地利格拉兹技术大学内燃机与热力学院的两轮车与小型发动机教研室,研制开发了踏板式摩托车150系列发动机。由于目前燃油喷射技术尚存在成本及维修等问题,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,发动机有较高的平均有效压力,燃油耗量及排放、噪声等都较低,能满足未来十年内的有关法规的要求。现将该发动机的结构特点介绍如下。 相似文献
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长铃集团开展了摩托车排放课题的研究,确定采用加装催化转化器的机外净化方案,并对化油器加以改进,优选出两级净化的尾气净化装置,通过了600km耐久性试验,有效地减少了AX100摩托车尾气中有害气体的排放,达到了GB14622-2000的要求。 相似文献
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介绍了应用新型开放式、全分布控制系统技术的华沙新地铁运输系统,重点描述了系统采用的数据通信网络-PROFIBUS和构成系统的PEP工业控制机模块的功能和先进性。 相似文献
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