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921.
凯迪拉克CTS     
通用汽车在上海国际车展推出的凯迪拉克CTS表明这个被德国三大豪华品牌严谨规范的行政级轿车俱乐部里,闯入了一位个性张扬的美国绅士。  相似文献   
922.
2003年6月至2004年6月,我见到国外有三种新款旗舰型大卡车在中国市场亮相,一款是德国曼公司推出的TGA车,另一款是VOLVO卡车公司推出的FH16车,还有一款是荷兰DAF(达夫)公司开发的XF车.三家公司均有其系列产品,其中的旗舰型都是变革新产品.这些旗舰车的共同特点是,驾驶室、传动系统、底盘结构、电子系统等全车各个部分都实现了模块化设计,使车辆更经济、更可靠、更方便、更安全.  相似文献   
923.
刘林森 《世界汽车》2003,(11):34-34
德国康蒂耐达轮胎制造公司近几年正在大力发展高科技,力图使传统的轮胎生产同时代新潮流结合起来,他们正致力于智能轮胎的研制工作.智能轮胎的结构是:轮胎侧壁上装有磁化传感器,将路况、制动和车速数据传递给安装在车轴组合件某一位置上的另一传感器.智能轮胎的作用之一是按需要刹住某几个轮胎,以免汽车在像冰一样滑的路面上行驶时发生弹跃或打滑现象.  相似文献   
924.
泪凝愁云     
舒马赫决定从另一个角度看待巴西大奖赛。费斯切拉成为冠军比雷克南更可接受些。很快舒马赫向德国电视媒体发表了自己的想法。  相似文献   
925.
德国汽车维修、检测业发展的启迪   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了德国汽车维修、检测业的发展概况及世界汽车维修、检测业的发展趋势,并以此探索我国汽车维修、检测业今后发展的思路。  相似文献   
926.
《汽车与配件》2005,(16):20-21
经过十多年的不懈努力,到今天为止,国外跨国汽车公司已经基本完成了在中国的投资.生产、销售和服务的布局。虽然期间因为各种各样的原因,造成某些布点的紊乱,甚至看起来犬牙交错,但从整体来看,格局已经形成,而且竞争空前激烈。久陵为您详细绘制了一幅日.德、美汽车资本竞争的态势图。  相似文献   
927.
德国蒂森克虏伯集团在2003年全球财富500强中名列第97位。蒂森克虏伯集团业务涉足钢铁、汽车、电梯、技术和服务五大领域。2003/2004年度销售额为416亿欧元(包括集团内部供应业务),不包括集团内部供应业务,销售额为393亿欧元。  相似文献   
928.
以用于城市区域快速(S-Bahn)运输业务和地方/区域横跨田野运输业务的车队为例,对德国铁路近年来拥有的短途客车进行了介绍,并讨论了铁路环境变化所带来的影响.  相似文献   
929.
德国税收概要   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶彬林 《水运管理》2000,(12):34-37
随着中国改革开放政策不断深入 ,以及中国即将加入世贸组织。在外国企业即将大规模进入中国市场的同时 ,中国各企业也可以进军海外市场 ,特别是欧洲市场。事实上 ,已有许多中国企业打入欧洲市场。但因不了解当地有关法规 ,特别是税收方面的法规 ,给国家、公司乃至个人带来损失。了解掌握所在国有关税收方面的知识和规定 ,对企业是否能站住脚跟 ,继而创造效益是至关重要的。笔者就有关德国税收方面的常识和规定作粗略的介绍。一、德国税收简况1 税种德国的税收管理体制分为联邦税、州税和地方税以及两级和三级政府共同征收的共享税。其税务体…  相似文献   
930.
刘有钟 《航海》2004,(3):42-42
今年,德国的NVA公司接到了韩国大宇造船海洋工程公司的订单,将为它建造目前世界上最大的两艘8400集装箱船的配套主机。这一主机由MAN B& W公司设计,输出功率为93120匹马力,是目前世界上最大的电子控制ME柴油机。  相似文献   
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