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991.
992.
张忠 《交通世界(建养机械)》2004,(9):20-22
德国的交通运输网络相当发达,公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作,从而构成了德国完善的综合运输网络,德国共有公路230665公里(包括原东德56845公里),其中,高速公路11427公里,联邦公路41386公里,州属公路86798公里,区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里,铁路45150公里,其中,电气化铁路19302公里,内河水路7300公里,管道2000公里。 相似文献
994.
德国富尔特市自行车中心(主办单位)和德国大众自行车俱乐部于2008年2月9~10日,在富尔特市展示大厅隆重举行了以“展示最新自行车产品,宣传人类工程学原理,组织市民骑自行车旅游”为主题的“2008自行车专业博览会”。据介绍,主办单位为吸引更多的观众前来参观,除开展一系列主题活动之外,还推出了信息咨询服务等许多新的服务项目(例如:向观众提供有关各种自行车新品,以及自行车旅游方面的信息,并帮助那些欲外出骑车旅游的自行车旅游者制定旅游计划等)。该展会以展品丰富、人气旺盛,为其一大亮点。 相似文献
995.
据德国汽车制造商协会在8月4日发表的声明中介绍,7月份德国的汽车销量达到了262600辆,增长了2%。前7个月德国的汽车销量同比增长了3%,将近190万辆。 相似文献
997.
《交通世界(建养机械)》2004,(7):21-21
治理超限超载是一个世界性难题,各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全.环境和道路设施的巨大危害。为此,很多国家都采取了严格的治理措施。 相似文献
998.
2004日内瓦国际车展,德国、日本汽车同台发力,竞相登场。德国汽车巨头欧宝、宝马、奥迪、奔驰依靠地理优势,拼力推出新款,态势咄咄逼人;日本车商不甘落后,采用最新科技,蓄势待发,搏击日内瓦。德国欧宝日前宣布将展出新款小型双座敞篷车。“TigraTwin— 相似文献
999.
1000.
UAW(美国汽车工人联合会)主席鲍勃·金接手美国汽车工人联合会已有三年,彼时其愿景是让雇员之间的关系有更少的攻击性。他也引导联合会重视南部,在那里德国、日本和韩国的汽车制造者已经建立了不属工会管辖的工厂为美国市场供货。金,66岁,现在看来离前面所述两项几近取得突破。在2011年投产的位于查特努加的帕萨特组装厂,他的联合会已经和德国大众汽车公司谈关于如何建立德国式的劳资协议会的问题。金,与德国金属工业协会负责国际项目的两位主管加里·卡斯蒂尔和霍斯特·莫托本周告诉职工记者加布·尼 相似文献