利用尾气分析仪检测汽车故障

我通过在检测站工作的有利条件，接触并研究了现代电喷发动机废气产生的机理和其产生过量的原因。本文是我的一些体会，希望能对广大车主及修理人员提供一点帮助。     

发动机分析仪的应用与发展

发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史了，它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕。今天的发动机分析仪已经从过去单一的点火波形分析发展到对汽车电子电路的多通路的数值和波形分析，同时还扩展了真空分析、尾气分析等多种综合分析的内容。这使得发动机分析仪的功能大大增强，为分析现代     

尾气分析仪在汽车故障诊断中的应用

车辆使用过程中总会出现方方面面的故障，并且机械、电控、燃油供给、润滑和冷却等方面的故障交织在一起，而不是单一地发生在电控系统中，以致采用故障检测仪在车辆的故障自诊断系统中读不出故障，形成了所谓的疑难故障，破坏了发动机的整机性能，引起排气污染物超标。利用尾气分析仪检     

Vision Premier发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（三）

Vision Premier发动分析仪是模块式分析仪,它要与台式个人电脑或笔记本电脑配合使用才能构成一台完整的发动机分析仪,这就使得模块式分析仪不必担心由于微机升级所造成的仪器落伍问题,这也正是模块式分析仪器的一大特点;只要买一个模块每年更新一台微机,就可以与之配套成最新的发动机综合分析仪。 1、Vision Premier的测试功能 Vision Premier发动机分析仪具有以下6种测试功能:     

MT—3000发动机分析仪：—汽车分析仪产品介绍（六）

美国Snap-on公司的MT-3000A发动机综合分析仪,是智能式发动机分析仪中的顶级产品。由于它内部装有微机处理器,因此     

发动机综合性能分析仪中的爆震信号测量电路

对汽车发动机爆震的几种测量方法进行了比较，并基于此设计了具体的爆震信号测量电路，该电路应用于发动机综合性能分析仪中，通过对发动机爆震的实测，证明性能良好。     

汽油发动机废气分析仪

随着汽车工业的迅速发展，我国汽车保有量急剧增加，汽车排出的废气对大气的污染已成为严重的社会公害。汽油发动机排放的污染物主要有一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物NOx等。据有关实验测定，排放的CO、HC、NOx的百分比在大气污染中占60％、48％、32％，它们大部分随尾气排放。这些废气严重危害人们的身体健康，危害动植物的生长，破坏自然界的生态平衡。因此，控制汽车排气污染，实现排气净化，是当前环境保护的一个重要课题。     

网络分析仪测量过程中的误差分析

通过对网络分析仪内部各机构工作原理的分析,找出测试过程中产生误差的原因,将所存在的误差分为系统误差、随机误差和漂移误差3类。重点阐述系统误差的形成,通过比较和分析频响、方向性、失配、串扰等系统误差,进一步说明不同误差对测试结果的影响。介绍现阶段试验过程中系统误差的校准方法,分析校准原理,总结频响校准和单/双端口校准的校准件选取、消除误差项及特点。     

Matlab中基于声卡的虚拟动态数据分析仪

声卡是个人电脑中不可缺少的一部分，同时也是一个很好的A／D、D／A卡。Matlab是一个数据分析和处理功能非常强大的工程实用软件。将二相结合构造了一个虚拟动态数据分析仪，可实现双通道实时波形显示、信号谱分析和传递函数分析等功能。