现代化理论与中国近现代史研究的关系

中国近现代史的研究长期陷于"唯革命论"史观的束缚之中,全然失去了学术研究的实际价值.用一种能够展现更为全面、客观的社会内容的研究范式来取代以往的革命范式是规范学术研究的迫切需要.     

简论教学过程

教学过程理论是教育学中的一个基本问题，是进行教育工作、组织教学活动的理论根据之一。教学过程又是教学论中的一个重要问题，只有正确地理解教学过程，才能恰当地确定教学形式、原则和方法。     

对策论帮你稳操胜券——漫谈对策论的原理及其应用

对策论是为人类竞争活动提供对象的理论,它所研究的典型问题是二个或二个以上的参加者在某种对抗性或竞争性场合下,使用数学方法进行分析和比较,从而做出自己最优决策。使自己的一方得到尽可能最有利的结果,对策论是运筹学一个重要分支。美国约翰斯·霍普金斯大学的经济学教授佩顿·杨为对策论下了一个精辟的定义:即一方在采取行动的时候考虑对方将如何做出反应的理论。对策论在当今的人类活动中应用越来越广泛,有关对策论的研究也在不断深入发展,这一切说明对策论的理论和实践在现代生活中的意义是多么的重要。     

高速公路出入口收费车道数研究

根据收费站交通流特征、通行能力、收费方式、服务水平等,找出适合高速公路出入口收费车道数的计算方法,为今后高速公路收费设施规模的确定提供技术支持.根据2007年山东省高速公路的出人口交通流量数据,采用排队论分析收费站车流量,对收费站交通流分布特征、收费方式、收费时间、收费车辆延误、最大通行能力和服务水平等进行分析.根据实际数据与预测结果相对照,预测结果能够满足高速公路收费站的需求.山东省部分高速公路收费设施的改扩建已经采用了本研究结论.     

基于图论与矩阵论的交通检测器布设新方法

为了获取各路段的交通流量,解决任意路网的交通检测器布点问题,提出了一种基于图论与矩阵论的交通检测器布设方法.从图论的角度出发,给出了顶点的度数、平衡点与非平衡点的定义;利用平衡点的平衡公式,提出交通量关系矩阵,计算出布设交通检测器的路段的数量;提出2条交通检测器的设置原则来进行交通检测器的设置;最后从矩阵运算推导出未对于设置交通检测器的路段,其交通流量的计算方法.该方法能在任意路网上进行交通检测器的优化布设.算例选取兰州市西关什子附近的路网,结果验证了所提出方法的有效性与可操作性.     

排队论在武器系统作战效能中的应用

文章基于排队论在武器系统作战效能,特别是对防空武器系统作战效能方面的应用研究进行了分析,提出了自己的观点,对当前排队论在武器系统作战效能方面的应用进行了综述,并给出了利用计算机模拟的实现方法。     

公益性铁路的公益性强度度量

公益性铁路具有公益性与经营性双重属性，定量区分公益性与经营性有利于政府制定合理的公益性铁路补贴政策。本文引入对偶理论，定义公益性强度作为反映一条铁路公益性程度大小的指标，并基于综合指标评价法的原理，从社会经济发展水平、市场竞争、铁路自身经营情况、国家政策环境四个维度选取了八个反映公益性铁路经营性水平的指标，构建了公益性铁路的公益性强度度量函数。最后，通过测算2006-2019年青藏铁路的公益性强度实证分析了度量函数的可行性。     

设计的力量 观致3五门版

<正>作为之前三厢车型的两厢版,观致3五门版在外观上除了对车尾做了两厢车标准的"外科手术"外并没有做太多修改,而其11.99万-17.19万元的价格区间也显示出观致对这款新车足够的自信心。人气观致3五门版获得了设计界的"奥斯卡"——红点设计大奖的荣誉奖,也说明了其设计上的成功。和谐的比例,圆滑的线条也让观致3五门版造型更加国际范儿。相比三厢版,两厢版的尾部处理更能打动我,宽扁的尾部轮廓,以及富有层次     

唐山德泰机械制造有限公司

唐山德泰机械制造有限公司位于河北省唐山市曹妃甸工业区装备制造产业园区,公司集设计、制造、销售为一体,主要产品为高强度钢拉杆及各种吊索具。我公司自主研究开发的高强度钢拉杆产品,以国内最优质钢材为原料,采用国内最先进生产工艺和设备,具有强度高、韧性高、外形美观和安全方便等显著特点。主要用于码头、船坞、隧道、车站、地铁、机场及大型场馆等。钢拉杆产品分为船坞钢拉杆、码头钢拉杆、桥梁钢拉杆、建筑钢拉杆、不锈钢拉杆和高强