乘务员年龄与多项生理心理指标之关系

人的一生可分为成长期(青年期)、稳定期(中年期)和衰退期(老年期)三个阶段。在不同阶段中,人的身体状况、生理和心理状态不尽相同。因此,一个人在不同年龄阶段所表现出的能力亦有差别。火车驾驶工作是一项带有危险性的高度紧张性工作,对驾驶员的能力水平及生理心理状态应有较严格的要求。为此,我们对乘务员年龄与多项生理心理指标之关系作了初步探讨,现将结果报道如下。材料与方法一、研究对象以南京、蚌埠和淮南机务段共计1273名在职乘务员(司机389人、副司机363人、司炉521人)为     

新闻与信息

我国集装箱生产能力可满足世界需求量的70％；我国铁路大型冷藏箱2000年前预期生产量和保有量；我国集装箱制造业突飞猛进；中远已开设51条国际集装箱航线；     

驾车上路 谨防错觉

驾驶员在行车中由于受身体、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。     

出行者心理与交通信息系统存在问题分析

通过对出行者的出行心理进行分析，发现ITS的交通信息系统在诱导出行者的出行时，可能出现一些问题，如信息过剩、过激反应和集聚反应，并对上述现象进行了分析。     

对行人在人行横道上的心理分析

随着汽车保有量的增加,在城市中车与人的矛盾也日益突出,特别是体现在人行横道上.     

瞄准实战需要增强心理素质--广州军区某司训大队强化官兵心理训练纪实

为使官兵在未来高技术局部战争中具有处变不惊、临危不惧的良好心理素质，促进战斗力、保障力的生成，近年来，广州军区驻粤某司训大队瞄准心理战，谋划“打赢”之道，探索和总结出了将心理战训练融入军事训练之中的训练新路，官兵心理素质明显增强。     

汽车兵适应高原缺氧环境六注重

注重体能训练。强健的体魄是适应高原环境的首要条件。新驾驶员上高原前1个月，每天应坚持3000米长跑锻炼，增加肺活量：坚持每天不少于1小时的杠铃、哑铃、单杠、双杠训练，增强肌肉、关节的协调能力。     

危险心理侵袭开车人

众所周知，安全开车和驾驶技巧、驾车人的交通行为紧密相关，除此以外，还与驾车人的心理健康问题有关。     

"绿色发展,和谐共赢"——玉柴企业文化建设迈入新纪元

6月21日上午,玉柴集团召开了"绿色发展,和谐共赢"核心理念主题报告会,玉柴晏平董事长在会上对"绿色发展,和谐共赢"作了详细阐述,明确了核心理念的定位和内涵.此次报告是玉柴的一次思想变革,拉开了玉柴全新企业文化体系建设的序幕.