高原机车乘务员心理适应性选拔指标的研究

对西宁、格尔木机务段404名现职机车乘务员进行了以认知能力（4项纸笔检查：四数和计算、注意广度、知觉鉴别、数字译成符号）、反应速度及注意品质为主要项目的心理适应性调查。结果显示：预测合格符合率为91．72％，预测淘汰符合率为25．29％。认为：采用9分制评测的合格率和淘汰率可用于选拔高原机车乘务员应具备的心理素质。     

基于驾驶员特性的公路强制休息处体系分析

通过对驾驶员生理、心理特性实地检测结果综合分析,阐述长距离公路交通安全的影响因素,分析长距离公路驾驶员出现疲劳现象时的生理、心理特性变化,运用灰色关联度理论分析得到“驾驶员生理、心理特性——行车时间衰退曲线”,结合目标公路附属设施设置情况,提出具有针对性的强制休息处运用体系。最后以阿拉尔——和田沙漠公路安全畅通工程建设为实例,阐述强制休息处运用体系研究情况。     

对几个英语词汇的认知心理分析

从认知心理学的角度探讨词汇的心理认知机制。以arrive at为例说明词的隐喻性词义离不开人的创造性的认知操作——相似性和类比思维,是借助类比推理的结果,其变化的内在机制就是隐喻思维。相似性和类比思维合乎人们的思维规律,符合人们的心理认知机制。     

将拓展训练引入湖北省高职院校就业心理工作的可行性研究

近年来,随着我国中部崛起工作目标的逐步落实,中部地区的市场经济不断发展,湖北省高职院校毕业生的数量逐年快速增加,岗位供给与需求的矛盾日益激烈,就业压力越来越大。湖北省高职院校毕业生所面临就业时的各种心理问题也日渐突出,从而暴露出大部分毕业生在就业心态上出现了许多深层次的问题。本文拟通过对湖北省高职院校毕业生的心理状态和心理特点进行的相关调查和研究,掌握其心理活动规律和思想状况,从而增强湖北省高职院校就业指导工作的科学性、预见性、针对性和实践性。     

南京绕越高速公路景观设计环境心理分析

高速公路在满足交通需要时,应当充分考虑审美和认知功能,将高速公路纳入环境心理研究的载体,通过对高速公路景观设计中环境心理认知要素和心理行为特征的分析,提出了人与环境互动的作用规律,以南京绕越高速公路景观设计为例,探讨了基于环境心理的高速公路景观设计过程和方法和具体体现。     

高校图书馆读者服务工作探究

本文主要论述了图书馆如何为读者服务这一中心工作,从提高对读者的吸引力,科学分析读者心里、提出解决方案,加强自身素质修养等方面进行了分层次论述。     

心理契约在企业人力资源管理工作中的运用

心理契约是企业与员工达成劳动合同时隐形建立的一些期望条款,是维系企业和员工关系的心理纽带。在企业人力资源管理工作中,充分发挥心理契约的作用,构建和谐的心理契约,对于增强企业凝聚力、创建充满活力的企业文化具有重要的意义。     

船员职业心理适应能力的培养

船员是一个较为特殊的职业群体,其工作条件和环境的特殊性使船员需要承受比其他职业人员更多的心理压力。为了解他们的心理健康状况,随机抽取240名现职船员用SCL-90症状自评量表对其心理健康水平进行评估,并对评估结果进行分析,提出建设性建议供主管部门和航运企业参考。     

驾驶员心理素质对行车安全的影响及对策

在涉及行车安全的诸多因素中,驾驶员的心理素质是非常重要的因素。因此,提高驾驶员心理素质,消除消极的心理行为,对保证行车安全具有重要意义。     

基于VISSIM仿真平台的高架BRT应急疏散研究

为提高紧急事故下高架BRT车站疏散效率,在已有应急疏散与仿真模型研究的基础上,考虑行人处于高架环境时的恐慌与恐高因素,对社会力模型进行优化,以期更真实地模拟紧急事故情景下乘客的反应。以成都市二环BRT为例,通过实际调查数据配置参数,设计紧急疏散场景,运用VISSIM软件实现仿真。选取行程时间、疏散时间、速度偏离值等评价指标对到站停车疏散与立即停车疏散两类情况下不同疏散方案对比,从定量的角度研究不同疏散方式下疏散效果,提出可在紧急掉头区修建直达地面层的应急逃生楼梯,能够极大的提高BRT乘客的疏散效率,为有关部门的决策提供依据。