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241.
《中国远洋航务公告》2013,(10):14-14
【集装箱船舶订单急升妨碍复苏】据报道,集装箱船舶订单日前上涨超过360万TEU,达到近14个月的新高367万TEU,相当于现有船队的21.5%,新船订单主要集中在大型船上。尽管占目前船队规模21.5%的新造船仍然低于历史最高水平,但近期的订单将使大型船供大于求长期化,并通过替换小型船舶不断产生影响。目前闲置运力大致在40TEU,约占全球船队的2.3%,预计在年底将升高至60万TEU,受影响最大的将是3500-5100TEU船型。【Drewry:班轮业2015年之前难以实现供需平衡】Drewry日前表示,班轮业运力增速是需求的两倍,因此东西干线的供需平衡在2015年之前难以实现。Drewry供应链顾问公司董事Philip Damas表示,这将导致运价持续面临下 相似文献
242.
隋春年 《中国远洋航务公告》2011,(8):80-82
回顾
1.原油
进入6月份,在全球经济复苏持续放缓的大背景下,欧佩克维持产量政策不变,美国原油库存连续大幅下降,一度令WTI原油期货价格围绕百美元/桶关口窄幅震荡,但终因希腊债务危机恶化导致市场谨慎悲观情绪以及美元走强, 相似文献
243.
新的一年,底特律车展重现喧嚣。虽还称不上盛世,一度被誉为死城的底特律已经平添了几份生气,这与美国三大车企的复苏不无关系。2010年,世界政治经济格局悄然间发生了大变化,欧洲债务危机愈演愈烈,欧洲第一车市德国应声 相似文献
244.
世界经济正处在恢复过程中,美国经历了近一年的衰退后,已经在2009年第三季度止跌回升,按年率计算实现了3.5%的增长。欧盟经济也於2009年第三季度扭转负增长’实现了02%的增幅。日本也在第三季度报出了1.2%的增长率。伴随着世界经济的复苏,各国目前都在讨论刺激政策的退出问题, 相似文献
245.
由于世界经济发展存在诸多不确定因素,经济复苏仍需要一个较长的时间。而我国人口众多,人均汽车保有量仍然很低,巨大的购买潜力助我国汽车市场未来发展还有十分广阔的空间。 相似文献
246.
<正>成立于1849年的德国科德宝集团是一家家族型企业,经过161年的发展,其旗下14家跨国业务集团在多种行业及市场进行经营。2009年,科德宝集团与众多企业一样也承受着金融危机所带来的负增长。但现在已经有了很大程度的恢复。"基于中国市场的快速增长,我们正在快速复苏,中国是全球经济复苏的领头羊。我们关注中 相似文献
247.
248.
249.
没有掌声.更没有庆贺的欢呼。10月份国产乘用车销售业绩已尘埃落定.平淡无奇的车市把整车厂家寄托在10月份的希望击得粉碎。虽然整车厂继续不遗余力地向经销商“压库”.但10月份轿车销量还是比9月份下降了9.38个百分点,为169566辆,同比也延续着9月份的负增长,为1.25%。 相似文献