全文获取类型
收费全文 | 405篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 166篇 |
综合类 | 16篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 10篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有405条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
金融海啸后,各国间经济失衡的老问题再次浮出水面,成为矛头所向,而这种由欧美国家大量的赤字与石油出口国,中国以及日本的大量盈余所造成的不平衡正在成为金融海啸后世界经济复苏、追寻全球经济平衡的突破点.中美两国经济失衡的情况加剧,成为焦点中的焦点。 相似文献
302.
为探讨国际金融危机后我国港航业复苏和发展问题,首先从金融危机产生的影响、行业周期性波动和贸易保护等角度分析港航业景气低迷的原因,然后利用港航业领先性指标,对港航业发展前景进行短期预测,并结合国际航运背景和世界贸易格局,预测我国航运业中、长期发展趋势,指出我国港航业已触底反弹,正处于缓慢回升阶段。 相似文献
303.
304.
希腊负责海事事务的海运部副部长Diamantidis近日表示,总理帕潘德里欧计划以希腊航运业为重点带动整个希腊经济脱离低迷状况。政府部门正在加紧筹划推出相关政策。比雷埃夫斯大学海洋研究院院长Andreas Merikas先生称.希腊航运可能被希腊目前的经济状况所影响.这是值得注意的问题。但是.希腊国家风险和航运风险间并没有真正的联系。 相似文献
305.
尽管在世界经济复苏乏力的背景下全球航运业依然阴云笼罩,但世界航运巨头丹麦马士基集团最新发布的一项报告指出,中国在班轮航运连接度上大幅领先全球其他国家,这意味着中国在降低贸易成本、增强贸易竞争力上依旧潜力巨大。 相似文献
306.
希腊咨询机构Petrofin研究发现.尽管全球金融市场及航运环境存在极大的不确定性.但希腊船队的发展仍然十分显著。希腊船东仍然在持续的提供大量资金进行新船建造和对他们的船队进行现代化。很明显,希腊的战略包括设计更大更年轻的船舶以满足租船商、银行以及经济复苏的要求。 相似文献
307.
2013年第一季度,随着市场需求的回升,全球集装箱、干散货、油轮运输缓慢复苏的走势已逐步确立。上海国际航运研究中心近期发布的《国际航运市场分析报告》显示,全球航运"黎明前最黑暗时刻"已经过去。 相似文献
308.
美元指数目前在75左右徘徊,仍然处于历史低位,从技术上看,很明显是一轮技术调整,并非美国经济复苏的反转走势。美国经济处于缓慢复苏的过程中,影响美联储的通胀率与就业数据剧烈震荡,5月报号公布的美国非农就业数据人数上升到24.4万人,其中私营部门非 相似文献
309.
310.
虽然全球经济复苏势头放缓.但我国经济依然稳步发展,数据显示,7月份,推动我国经济的三大引擎,消费、投资、外贸继续保持较快增长。受此利好,7月份,港口运输生产继续高位运行,增速较上月明显加快,其主要特点如下。 相似文献