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921.
等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种汽车燃油经济性评价指标。在对实际行驶车辆进行跟踪测试统计的基础上,文中提出了建立一个准确的汽车燃油经济性评价方法。结合具体车型参数实例,利用发动机的万有特性图,计算汽车的百公里油耗量,为汽车的燃油经济性提供了理论分析依据和计算方法。 相似文献
922.
923.
利用无界元分析有岔隧洞的应力问题,与有限元相比显示出很大的优越性,即数据准备工作量减少,而计算结果更精确。分析了空间有岔隧洞截取长度及主岔洞夹角发生改变时,其应力分布变化情况。 相似文献
924.
926.
水是人们生活中不可缺少的物质资源之一,为了判断某地区水资源供需状况是否平衡,本文将利用层次分析法和主成分分析法来对影响水资源缺乏的因素进行处理,最后建立判断水资源供需是否平衡的WRSDB评价体系. 相似文献
927.
本文在对现有交通量预测方法分析基础上,提出了利用主成分分析形成区域代表交通量的工在实际公路网规划工作中得到了应用。 相似文献
928.
李学伟 《北方交通大学学报》1996,20(6):651-656
就回归参数的最小二乘估计提出一种部分有偏压缩估计方法,分析和讨论了这种方法的性质和特点,结果说明了这种方法可以有效的改进估计矩阵接近奇异时影响参数精度的缺点。 相似文献
929.
杨虎 《重庆交通学院学报》1995,14(1):1-7
针对设计阵病态而引入的有偏估计无论从理论上和方法上都取得了较大的发展并已广泛应用于实际,而主成分估计是其中较重要的一类,有关研究已相当丰富,本文进一步讨论了它的大样本性质。 相似文献
930.
在分析3组生产数据的基础上,探讨了厚壁球铁中理想的Mg、Re、Y-Re残留量以及它们与S残留量的关系,在此基础上,对所用3种大型厚大断面球铁件专用球化剂的成分提出了改进意见。 相似文献