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541.
城市轨道交通行业已经进入集中跨越式发展 阶段,逐步升级的乘客需求与尚处于转型阶段的运营 管理之间的矛盾逐渐显现。为缓解这一矛盾,城市轨 道交通企业需要构建运营管理创新体系。可持续发展 的创新管理体系涵盖理念创新、体制创新、机制创新、 服务创新。理念创新的核心是坚持“以人为本、网络统 筹、安全第一”; 体制创新是由网络管理体制、公益性管 理体制、城市公共安全管理体制来决定企业管理体制; 机制创新是站在大规模网络运营的角度,通过管理集 约化、扁平化、社会化,提升管理效率; 服务创新就是通 过鼓励特色运营服务、主动管理乘客需求、突出公益性 服务等,提升乘客的满意度。理念创新是思想先导,通 过体制创新和机制创新营造创新的环境,实现服务创 新的目标,从而最大限度地满足乘客的出行需要。  相似文献   
542.
分析现阶段北京轨道交通发展现状,提出研究市域轨道交通主要技术指标的必要性。北京市域快线具有服务半径大、旅行时间长、运行速度快、服务水平高等特点,把市域快线特点需求归纳为需求层、服务层、系统层3个层次,提出北京市域快线最高速度、旅行速度、行车间隔、车辆定员、车辆参数等指标。  相似文献   
543.
《铁道技术监督》2018,(7):20-20
2018年7月11日,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)发布《关于授予中铁检验认证中心质量管理体系认可资格的公告》(2018年第15号公告(总第587号)),准予在获准认可的质量管理体系范围内宣传认可状态和使用CNAS认可标识,认可注册号为CNAS C102-M,发证日期是2018年7月5日,有效期至2023年7月4日。  相似文献   
544.
为了改进客运服务手段,及时准确地为广大旅客提供社会化、全方位的铁路信息及出行服务,需要加快客户服务中心系统的建设和应用.系统实现自助语音查询、人工坐席接听、信息分析统计、管理监控,在旅客服务工作中取得很好的应用效果.  相似文献   
545.
中铁物总能源有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称中国铁物)。中国铁物是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业,是以铁路产业综合服务和钢铁业供应链集成服务为两大核心主业,煤炭、铁矿石等大宗生产物资一体化经营的大型集团化企业,2012年位列《财富》世界500强企业第349位,  相似文献   
546.
中铁伊红钢板桩有限公司(以下简称“中铁伊红”)作为中国铁路物资股份有限公司(以下简称“中国铁物”)新成立的控股专业公司,谨遵中国铁物的战略部署,结合自身实际经营状况,制定了“致力于成为中国领先、世界一流的钢板桩综合服务商”的战略目标,始终坚持拓展钢板桩业务产业链,推动公司转型升级。成立两年多来,中铁伊红借助日本先进成熟的钢板桩应用技术,以中国铁路产业和钢铁供应链相关产业为重点,重点强化钢板桩等基础工程材料的创新发展,以技术创新和规模扩展提升品牌价值,以股东方的战略投资带动并购重组,以股东方的成熟营销网络带动国际化经营,在打造中国基础工程新型材料产业综合服务领先者的道路上,取得了快速的发展。  相似文献   
547.
中铁物总进出口有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称中国铁物),前身是成立于1977年的北京华丰器材贸易公司,目前是中国铁物的进出口专业平台公司。公司从事铁路产品进出口贸易30多年,依托雄厚的铁路背景和专业的服务能力,与武钢、包钢、攀钢、鞍钢、南车、北车、中铁宝桥、中铁山桥、太重、马钢等知名铁路产品生产商建立了稳定的合作关系,具  相似文献   
548.
介绍了以Windows网络文件共享服务为基础,并结合Ping、文件读写等技术,在双机热备系统中实现了数据同步的方法。该技术已在铁路调度指挥系统中得到应用。  相似文献   
549.
《机电设备》2010,(1):I0008-I0008
德国Hydac液压技术公司的开发部经理FrankBauer先生知道:“液压支持系统具有使用灵活、相对投入较低和服务成本少的特点,因此适用范围非常广泛。”如果采用双级蓄压器取代传统液压蓄压器来达到相同功率.费用比液压蓄压方案高出约五倍,而采用锂电池的费用估计目前已经接近十倍。  相似文献   
550.
在分析城市轨道交通发展现有问题和面临挑战的基础上,指出城市轨道交通需要充分考虑轨道交通出行者个性需求和更多相关利益者的服务需求,才能实现轨道交通与城市融合发展,提升城市轨道交通服务水平。通过分析现有城市轨道交通发展过程中存在的问题和不足,论述开展城市轨道交通运行服务效果策划工作的必要性,阐述城市轨道交通运行服务效果策划工作的内容和方法,并在乌鲁木齐城市轨道交通1号线中成功应用,可为其他城市轨道交通发展所借鉴和参考。  相似文献   
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