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891.
892.
长三角经济一体化新格局的形成和都市圈的发展,为交通进一步的发展提供了前所未有的发展机遇,也对交通更好地服务于国民经济的发展,提出了新的挑战。市场之战,体现的是竞争。充分利用富春江得天独厚的航道岸线资源和紧傍杭州市的区位优势,发掘用足富春江的水运资源,通过科学合理的规划,先进有效的管理,把富春江水路运输结构调整的重点放在集装箱运输的发展上,为杭州经济的发展作出更大的贡献是水运尽快适应国民经济快速发展的需要,也是水运实现运输结构调整之必然。 相似文献
893.
894.
某大型集装箱船,主机MANB&W12K90MC-C型,日本三井公司制造,AUTOCHIEF-Ⅳ型遥控系统,高压油泵采用气动停油阀停油机构,主机起动采用油气分进模式,2003年2月出厂。1故障现象:某日开航,遥控备车不能起动主机,机旁操车正倒车正常,再转到遥控操纵也正常,检查见控制空气质量 相似文献
895.
受感恩节等东、西方假日影响,原油运输市场本月成交比上月都略有减弱。冬季货盘的持续支持终于将VLCC运价提起。波交所原油综合指数缓慢上行至月底的705点,比上月底上升5%。但VLCC本月的上涨插曲没能改变亏损经营的主调,油轮交付延期,供过于求的改善也随之推后。出于对明年行情的看低,马士基油轮公司于下旬决定正式封存旗下两艘VLCC,以期获得每年每艘船80万美元的节省。同时启动新船的改装,以适 相似文献
896.
8.电驱动装置的电机V141
电驱动装置的电机V141参数说明如表5所示.
电驱动装置的电机安装在2.0L-TFSI发动机和8挡自动变速器之间的空隙处(取代了变矩器),位置如图28所示.该电机是永久激励式同步电机,由1个三相场来驱动.转子上装备有永久磁铁(由钕-铁-硼制成,NdFeB).电驱动装置的电机V141集成在三相交流驱动装置VX54内.电驱动装置的电机由电驱动控制单元J841和电驱动功率和控制电子装置JX1来操控,通过改变频率来调节转速,通过脉冲宽度调制来调节扭矩.通过功率控制电子装置来将266V的直流电转换成三相交流电,这个三相电可在电驱动装置的电机内产生一个三相电磁场. 相似文献
897.
案例一
车型:2012款进口起亚索兰托SUV.
行驶里程:100km.
故障现象:按下位于转向盘右侧的定速巡航启动开关,仪表上的定速巡航指示灯不亮,定速巡航系统不工作.
故障诊断:这是一辆刚售出的新车,客户提车后在驾驶中发现定速巡航无法工作的问题,然后就将车开到我店进行检修.接车后根据客户所描述的情况,首先使用起亚汽车诊断仪进入到该车发动机系统的数据流项目中,选择与巡航系统相关的数据流,然后通过操作巡航系统的启动开关观察数据流的变化,在按下巡航系统的启动开关时,诊断仪上巡航指示灯的数据流却一直都是OFF的状态(如图1所示),也就是说,巡航系统没有启动. 相似文献
898.
车型:E90,配置N46发动机.
行驶里程:63000km.
故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大.
故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常. 相似文献
899.
900.
VIN:1FBHE31H1PH××××××。行驶里程:238500km。故障现象:一辆美国福特俱乐部(CLUB WAGON)11座客车,装备V8电控燃油喷射发动机、4速自动变速器、后轮驱动。客户反映早晨启动发动机时正常,行驶一段路程(大约5km)后关闭发动机,再启动时启动机运转正常,发动机就是不着车,要求救援。故障诊断:车辆被救援车拖入修理厂,维修技师启动发动机竟然着车了,发动机运转不太平稳, 相似文献