东风康明斯为公交“动车组”加速

自2005年国内第一条BRT（Bus Rapid Transit）快速公交线路在北京开通以来,BRT项目逐渐在国内各大城市遍地开花,目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市,其他城市也正在陆续筹建中。因其大容量、高配置、高效率和低能耗、低污染等特点，BRT快速公交俨然已成为公交中的“动车组”．不仅全面改善了各城市的交通路况．也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能。     

长短线匹配法预制节段箱梁

1概述 厦门市快速公交系统（BRT）一期工程QG标起止里程为K0＋050～K5＋058．6，预制拼装共34联，115跨，1040榀节段箱梁，梁段总长约3517m。     

城市高架桥快速移除与处置技术

针对城市高架桥改建工程中的既有高架桥爆破拆除、机械凿除等存在的能耗高、污染重的问题,提出基于资源节约和环境友好理念的梁体分段驮运移除方法。以上海S26公路入城段北翟路高架3×33m连续梁快速拆除工程为例,进行大吨位、大体积预应力混凝土梁体的快速分段移除施工、既有桥梁下部结构再利用和梁体混凝土废渣回填路基的工程应用研究。结果表明:梁体分段驮运移除、既有桥梁下部结构和梁体混凝土废渣再利用技术的配合实施,可明显缩短改建工程的工期,显著降低能耗和噪音、灰尘等环境污染,对既有交通的影响小,具有显著的经济社会效益和推广应用价值。     

小型拖拉机机械损坏的类型与有关原因的分析

本文以小型拖拉机的机械损坏一题进行了深入的研究，同时结合了笔者的自身经验对产生故障的相关原因进行了系统的分析。     

科尼中国港口机械总监洪旭煦先生专访

科尼品牌自创立至今已有100多年历史。作为世界领先的起重机制造商和服务供应商,科尼集团致力于为港航业、制造业、核工业等领域提供先进的起重机解决方案和服务。1996年,科尼集团在芬兰赫尔辛基纳斯达克OMX交易所上市。目前科尼集团在全球45个国家和地区设有逾500家分支机构、服务网点和生产基地,现有员工超过1万名。近     

延长HBT60拖泵滑阀使用寿命的几点措施

本文主要介绍HBT60拖泵滑阔的结构特点，工作原理，在混凝土泵送中的作用。从沿间的安装、润滑、滑问和主油缸动作的协调性、液压系统的泄漏问题、日常保养等方面进行分析．提出了延长滑阀使用寿命的几点措施。     

拔制三通管

本文以实例详细介绍了拔制三通管的制造过程，工作 原理，拔制模的设计，拔制力的计算及拔制中应注意的问题。     

韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压问题的分析

文章根据运行实践对韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压的问题做了较全面的分析，并就解决此问题提出了建议。     

重庆市公交优先发展浅议

在分析公交优先发展战略的基础上，结合重庆市城市交通特征，分析了重庆市公交优先发展的意义，并重庆市发展对轻轨交通和巴士快速交通系统进行探讨，提出了在重庆市应尽快发展巴士快速交通系统(BRT)，解决快速增长的城市客运交通需求．