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821.
水运中的快速船迅速增多,行驶过程中追越现象在所难免。船舶在追越时容易发生事故。分析船舶在追越时发生事故的原因,阐述避免船舶追越发生碰撞应采取的安全追越措施。 相似文献
822.
823.
汽车LPG燃料燃烧特性 总被引:3,自引:0,他引:3
为了对LPG发动机燃烧系统的设计、开发提供理论支持,研究测试了不同转速、负荷下LPG燃烧的示功图,计算分析了LPG燃烧过程中压力、压力升高率、累计放热量、放热速率等影响燃烧的主要参数,并与汽油相应工况下的燃烧特性进行了对比分析。结果表明,LPG在燃烧性能上与汽油存在较大差异,LPG燃烧速度慢,燃烧持续时间长,而且在小负荷区域LPG的燃烧完全程度较差,随着负荷的增加燃烧情况改善。 相似文献
824.
快速公交系统--向可持续城市交通发展之路(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
20世纪80年代,世界银行就积极地向发展中国家推荐快速公交系统——作为当前解决城市交通问题的主要技术手段。去年10月,世界能源基金会交通咨询专家徐康明先生执笔,撰写了《快速公交系统——向可持续城市交通发展之路》一书,对解决中国城市交通问题提出了看法。本刊经编,分两期刊完。 相似文献
826.
利用AVL-6501发动机燃烧分析仪记录了液化石油气(LPG)/柴油双燃料发动机和原柴油机在不同工况下的示功图并进行了放热规律分析,结果表明:LPG/柴油双燃料发动机与原机相比,低负荷时最高燃烧压力及最高压力升高率较小,高负荷时升高率较大,滞燃期略长,燃烧持续期短,根据这些特征对LPG/柴油双燃料发动机进行调整可获得较好的经济性和动力性效果。 相似文献
827.
828.
近年来,上海经济持续快速发展,全市国内生产总值(GDP)每年的增长幅度保持在10%以上。小汽车作为上海的支柱产业,也正以迅猛的势头发展着。尽管市政府采取了“牌照拍卖”等一系列调控小汽车消费的政策和措施,但私人小汽车快速进入普通市民家庭的势头不可阻挡。如何应对小汽车快速发展给上海城市交通带来的严峻压力,笔者认为要大力推进一体化交通战略的实施。 相似文献
829.
本文介绍了我国第二条快速公交线路--杭州快速公交1号线建设开通情况,介绍取得的成效,对其存在问题进行了分析和总结;探讨快速公交系统这个国际先进经验,在具有中国特色的城市里,如何赢得各方面的支持,从而为缓解城市交通拥堵作出更大的贡献和发挥更大的作用. 相似文献
830.
丁敏 《交通世界(建养机械)》2007,160(11)
随着我国快速客运业快速发展和市场竞争的加剧暴露出很多急需解决的问题:一方面快速客运业集约化、规模化程度低、科技含量不高、服务标准和承诺不规范,由于运力发展过快,已经在一定程度上出现车辆实载率下降 相似文献