快速公交客流量影响因素解释结构模型构建与应用

针对当前交通拥堵、能源紧张、尾气污染等一系列问题,为加快快速公共交通的发展、提高公共交通利用率,本文找出了影响快速公交客流的主要因素,利用系统工程学中的ISM方法,构建了快速公交客流系统解释结构模型,通过分析探讨快速公交客流的主要影响因素,进而明确了各因素间的清晰结构,得到影响快速公交客流量的5级递阶结构;最后找出影响快速公交客流因素的各影响因素.通过影响因素,建立了多元回归模型,从影响程度、影响方向、影响时期分别归类分析.通过分析各层级因素对快速公交客流量的影响,可引导更多居民选择快速公交出行,对缓解交通压力提供了一定方法指导和决策支持.并通过合理分析为快速公交运输服务提出了建议.     

宝马740i发动机自动熄火

<正>故障现象一辆宝马740i轿车,行驶中DSC(动态稳定控制系统)、EGS(变速器控制系统)等多个故障灯报警,显示屏和组合仪表黑屏,发动机自动熄火,熄火后不能启动。通过ISID快速测试,有多个控制单元报过压故障。故障诊断与排除1.读取故障码使用解码仪,得到的部分故障码如图1所示。     

城市快速公共交通系统的适应性研究——以南充为例

该文介绍了广义的城市快速公共交通系统的定义,分析了其组成和特点,并对其中各类型的快速公交方式进行了适应性分析,提出各自的规划方法。以南充的快速公共交通系统规划为例,分析了城市在发展各阶段的快速公共交通的适应性。     

空气悬架机械电子控制快速升降系统的开发

应客车市场的特殊需求,我司开发出了空气悬架机械电子控制快速升降系统。该系统串联在传统空气悬架气路上,利用控制面板控制,使气囊充排气,进而实现车身的上升、下降和侧跪。本文详细介绍该系统的组成及重要参数的确定。     

宝岛:持续推进渠道建设

正2013年,宝岛车业集团(下简称为宝岛)在竞争激烈的电动自行车市场收获颇丰,渠道建设功不可没。一直以来,宝岛十分重视样板市场的打造,样板市场不仅为宝岛品牌奠定了渠道基础,更提供了一种可以快速复制的渠道模式。"支持核心渠道,推广样板渠道,巩固核心渠道,开拓全新渠道",这是宝岛在渠道战略上的基本发展思路。当然,渠道建设的成功,还有以下几个方面的原因:     

宁芜线青弋江特大铁路桥施工技术研究

以宁芜线青弋江大桥主桥2×88m系杆拱施工为背景,介绍了在1年工期内,靠近既有线、限净空条件下,主梁系杆拱先梁后拱、上部结构和下部结构统筹考虑的快速施工技术,不但满足了施工工期的要求,而且很好地规避了施工风险。     

基于多目标优化设计的主动约束层阻尼板振动控制研究

基于主动约束层阻尼(Active Constrained Layer Damping,ACLD)结构的有限元动力学方程,建立了ACLD板结构的多目标优化模型。以ACLD衬片的位置编号为设计变量,以前两阶模态损耗因子最大化为优化目标,采用改进的快速非支配排序算法(Fast and Elitist Non-Dominated Sorting Genetic Algorithm,NSGA-II)算法,对ACLD衬片的布置位置进行了优化设计。对于不同的优化方案,设计了基于FxLMS(Filtered-x Least Mean Square)算法的控制器,研究了在同一外扰激励下的振动控制效果。结果表明,采用优化后的ACLD衬片配置方案,在被动和主动振动控制中,都具有良好的振动控制效果。     

HYSY161天然气发电机组快速脱扣改造探索

海洋石油161平台发电机组当2台发电机组并联运行而其中1台因紧急故障突然关断时,为避免出现生产关停和安全事故就需要采取保护措施,即快速脱扣,也就是电力系统的自动卸载。提出改造思路及改造方案,使快速脱扣系统成为平台电力系统安全平稳运行的可靠保障。     

两种充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟

为给船舶蒸汽动力系统设计提供技术支撑,采用考虑蒸发和冷凝的热相变模型描述蒸汽蓄热器汽、液两相的热质传递规律,并结合缓慢充汽和快速充汽计算边界条件,基于CFX实现不同充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟。计算结果表明：在缓慢充汽起始阶段,船用蒸汽蓄热器水位波动大,最终水位保持平稳且略有升高;缓慢充汽过程中,船用蒸汽蓄热器的压力和温度均呈先快速上升再下降的变化规律;在快速充汽过程中,蒸汽蓄热器的压力和温度均呈先快速上升再下降的变化规律,计算结果与试验数据基本吻合。