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881.
以刚性承载板下的弹性半空间结构作为手持式落锤弯沉仪(HFWD)测定路基回弹模量的理论模型,从测试原理及试验检测2方面研究HFWD作为路基回弹模量快速检测设备的可行性,表明HFWD可以快速、方便地测定路基回弹模量,其测定值可作为路基回弹模量的评价指标。 相似文献
882.
883.
设计了一种以工控机为主体的组合涡流传感器的工作原理及快速标定系统。该系统可自动实现通道选择、抑制零点漂移、进行测量误差修正,对多点位移进行快速准确测量,也可实现对各测量通道快速标定.同时分析了温度对传感器测量精度的影响和数字滤波对噪声信号抑制效果。 相似文献
884.
文章进行了不同养生温度、不同养生时间条件下的水稳试件抗压强度试验,得到了不同设计强度下水稳基层养生时间与养生温度的时温曲线,建议根据时温曲线进行工程施工。结果表明:面层紧跟基层施工的养生方式能提供较好的高温养生条件,达到快速修补的目的。 相似文献
885.
文章分析了现有公路功能分类存在的不足和城镇密集地区公路功能复杂化的发展挑战,借鉴美国、英国等发达国家公路功能分类研究和实践经验,结合我国公路发展环境和要求,以江苏省为例,提出了适合城镇密集地区的公路功能分类体系。 相似文献
886.
本文首先对基于预信号控制的十字路口BRT车辆优先通行进口道设置方法、BRT车辆停靠规则、主信号与预信号停车线之间的距离进行了研究,然后对主信号相位、相序及其与预信号配时的相互协调进行了分析,最后提出了基于预信号控制的十字路口BRT车辆在时间上享有优先通行权的设置方法. 相似文献
887.
通过对宿迁城市发展模式的解读,分析公交导向开发(TOD)模式的适应情况;结合适合卫星城发展的公共交通模式及其优缺点比较及宿迁BRT需求分析,得出BRT在宿迁建设的可行性及建设方式。 相似文献
888.
王俏 《长沙交通学院学报》2007,23(4):33-38
通过大量的分析和试验,研究了水泥混凝土路面预制板的受力、基层调平材料的技术指标和配合比、横向接缝的构造及水泥混凝土路面预制板拼装施工组织,提出了预制拼装技术应用于旧水泥混凝土路面修复.现场试验表明,该技术仅需3~4 h即可开放交通,从而实现了旧水泥混凝土路面的快速修复,具有显著的经济和社会效益. 相似文献
889.
近年来,随着城市交通的不断发展,BRT快速公交已经成为国内许多城市的首选.为了打造出更加适合中国的BRT客车,2007年11月9日,恒中国的BRT客车,2007年11月9日,恒通客车与国内众多BRT专家、南京市公交行业诸位领导以及南京客户齐聚金陵古都,在中国BRT客车价值回归谈会暨恒通BRT新品推价会上共同探讨了有关BRT运营价值等问题,同时也向南京的各位客户展示了公司的新产品和技术实力. 相似文献
890.
既有复线区段快速列车越行站的布局研究 总被引:2,自引:1,他引:2
在分析列车运行图结构的基础上,深入研究了列车越行方式的产生条件,详细分析了既有复线区段开行快速列车而中间站配线数量不变时,对线路通过能力和列车旅行速度的影响,建立了快速列车越行站布局的概率模型。并以京广线和京沪线为背景进行了仿真分析,给出了我国既有复线快速列车越行站分布和站线配置的一般原则和结论。 相似文献