试论港口整合下的财务整合思路

<正>顺应港口整合的趋势,如何快速构建一个充满活力而又高度实用的财务管理体系,对被整合企业的经营、投资、融资等财务活动实施有效管理并最大限度地实现协同效应,是港口整合后面临的十分重要和迫切的任务之一。因此,实现港口整合后的财务整合的必要性是不言而喻的。本文试通过福建省湄洲湾北岸港口企业整合的实例,     

北京快速公交实施效果及关键因素研究

本文总结了北京BRT线路的实施效果,重点分析了建设和运营过程中存在的问题,对于影响BRT系统整体功能发挥的关键影响因素从路权、线路整合、换乘、智能系统等方面进行了深入探讨。     

平均年龄不足27岁的快速公交养护队面对国外技术攻坚克难油耗降污染减一项改造节资13万

公交集团2008年开通的BRT快速公交，是东北地区第一条快速公交线路，车辆成套引进德国MAN客车技术设备。对欧洲最先进技术的BRT客车想要使用好、维护好，需要非常强的理论专业知识和操作水平。     

浅析呼准鄂快速铁路线路建设方案

通过对蒙西地区区域路网分工、相邻线运输组织模式、客货运量的综合分析,对新建"呼准鄂"(呼和浩特-准格尔-鄂尔多斯)快速铁路工程的线路建设方案进行了研究。在此基础上对线路的接轨点和地区引入方案、线路走向方案做了进一步的分析说明。最终优化的方案将构建呼和浩特至准格尔至鄂尔多斯间分工明确、功能合理的综合运输体系,极大地提升通道旅客运输服务质量,与周边路网一起构成"呼包鄂"(呼和浩特-包头-鄂尔多斯)地区快速旅客运输网络,形成"呼包鄂"一小时经济圈,并拓展了呼张快速客运通道的辐射范围,全面提升"呼包鄂"经济圈硬实力,进一步促进地方经济的发展。     

运用HD-SHM船体线型系统快速转换成Lines线型的过程与方法

采用HD-SHM船体线型系统快速转换成Lines线型,并成功地生成船体曲面。将两者的优势有机地结合起来,从而缩短了一半的光顺周期,提高了工作效率,降低了生产成本。通过多艘系列实船应用的检验,均达到了设计要求和预期效果。     

常州对话库里蒂巴，共谋城市公交发展

为研究解决城市拥堵问题。为发展城市公交提供借鉴，5月24日，中央电视台中文国际频道《城市1对1》栏目选取中国常州和巴西库里蒂巴两个典型城市开展对话交流。我市副市长朱晓敏应邀做客演播室，与巴西大使馆科技及可持续发展处主管马卡劳交流发展快速公交的经验。     

广东第二条中山首条快速公交示范线试运营

1月27日，中山首条、全省第二条快速公交线正式开通试运营，示范线主线从利和广场到火炬区公交枢纽站运行时间约30分钟，比常规公交节省约一半时间。中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长兼秘书长胡剑平介绍说，这是目前国内造价最低、     

百余名离休老干部参观考察银川快速公交1号线

为了更好地让广大市民了解快速公交，体会快速公交带来的便利与快捷。5月25日下午，宁夏回族自治区党委组织部、老干部局组织区直部门近百名厅级离退休干部参观考察银川快速公交1号线。市交通运输局局长陈志文、公司党委书记、副经理徐建峰、公司经理柯念同及相关部室领导陪同参观考察。