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111.
随着我国城镇化进程加快,城镇建设用地无序扩张致使耕地流失、土地利用低效、城市空间结构紊乱等问题日益突出.以重庆市为例,在分析2000-2015年城镇建设用地时空演变的基础上,利用熵权法、地理探测器探讨城镇建设用地面积变化的驱动因素.研究结果表明:①从时间上看,近15年来,重庆市城镇建设用地增长率先波动式增长,后趋于平缓,面积呈上升趋势,相比2000年增加了259.09%;从空间上看,全局Moran's Ⅰ显示城镇建设用地分布具有空间集聚性,主城九区城镇建设用地增长明显,而巫山、奉节等经济发展较慢的地区面积变化不明显;②利用熵权法、地理探测器分析显示影响城镇建设用地变化的主要因素为产业规模与人口规模,区位条件影响偏小;城镇化率、地区生产总值、第二产业产值、第三产业产值等因素以增强型交互作用共同影响城镇建设用地变化,但交互作用的影响程度存在差异.研究结果对识别重庆市城镇建设用地变化及驱动因素,为引导其城镇建设用地合理配置提供科学依据. 相似文献
112.
为解析常规公交运营问题,奠定水乡城镇发展的公共交通基础,提出一套公交运营现状调查与分析方法。从供给角度设置站点配置、线路设计、线路客流量、满载率和运行车速等指标,通过随车调研采集数据;从需求角度设置居民出行特征、公交服务满意度和关注度等指标,通过问卷调查采集信息;基于技术角度,从公交网络、站点和线路构建评价指标,通过数据挖掘和分析获取评定结果。以东莞市道滘镇为例验证方法有效性,调查结果发现:道滘镇常规公交车运营现状存在客流量少、满载率低、运输服务通达性差等供需不平衡问题,需通过调整站点、拓展线路和优化衔接方案等改进公共交通运输系统。相较于传统调研模式,新调查方法更符合水乡城镇的路网结构和运输特征,能为常规公交运营现状提供多方位分析和评价。 相似文献
113.
城镇密集地区城镇空间与交通规划问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
经过改革开放30多年的城镇建设,在中国城镇密度较高的地区,积聚了大量的人口与产业,各城市的都市化空间突破中心城区在市域发展,中心城区的城镇职能外溢到市域和区域,区域内的城镇之间社会经济活动密集,城镇关系密切,形成了超级都市化地区。城镇密集地区成为中国城镇化的主战场,也是中国经济 相似文献
114.
《中国远洋航务公告》2013,(2):18-18
2012年中国物流与采购行业十件大事日前在北京揭晓。分别是:1.国务院发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》,提出大力发展第三方物流,促进企业内部物流社会化。2.财政部、国家税务总局联合发文,对物流企业大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。 相似文献
115.
共和至玉树公路沿线风积沙、积雪、连续多年冻土等不良地质路段较多,对公路危害严重。特别是鄂拉山至雁口山段,分布有富冰、饱冰冻土、含土冰层等各种类型的多年冻土。路基沉降、路面开裂、坑槽、翻浆等道路病害严重,严重影响公路的通行能力;因而公路设计方案是共玉公路成败的关键。 相似文献
116.
117.
2013年7月6日,世界华人不动产学会2013年会上,国务院发展研究中心副主任韩俊表示,这几年我国城镇化率稳步提升,城镇人口大幅攀升;但(过程中)不能将城镇化片面理解为发展大城市,也不能简单化理解为遍地开花发展小城镇,必须形成合力建设城镇体系, 相似文献
118.
分析双核结构城镇空间布局的特点及具有双核结构的城镇公路网规划要求;在节点重要度法基础上建立了最佳规模法来确定城镇公路网布局,并通过东阳市城乡公路网规划实例进行了分析验证,获得了较好的效果。 相似文献
119.
<正>近年来"克隆"出租车在全市的交通枢纽、中心城镇、车站和医院等客流集散地不同程度地存在。据交通执法部门估算,全市有5000~6000辆"克隆"车,且每年以10%以上的速度扩张。近日被交通执法人员绳之以法的沪BX牌号出租车,竟有5块车牌、5套出租车专用设施,该个 相似文献