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501.
现阶段,商用车企业都愈加重视服务与营销。有些企业可能有的放矢,游刃有佘;而有些企业则可能由于在执行的传递过程中力度消减,而使最后的市场份额和用户反馈达不到预期效果。这就需要企业处理好各方面的关系,找准适合自己企业的“中庸之道”。 相似文献
502.
东西方思维方式和文化特质比较——兼论跨文化领导力 总被引:1,自引:0,他引:1
徐飞 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(5):48-52,59
尽管东西方思维方式的彼此渗透和文化融合是大趋势,但东西方在思维方式、文化特质、领导风格、沟通习惯、价值判断标准等诸多方面的确存在较大差异却是不争的事实。在相对封闭隔离的环境中,这些差异容易被忽视,引发的问题也是个别的、局部的、非典型的和非尖锐的。然而,今天的世界已是一个全球化一体化的开放世界,开放的世界必然面对劳动力多元化及价值取向和思维模式差异化问题,必然面对跨文化领导力的挑战。本文较为系统而简要地梳理了东西方在思维方式和文化特质等方面的差异,旨在为解决因差异而导致的跨文化冲突和挑战寻到一把开启的钥匙。 相似文献
503.
504.
将人文精神融入建筑设计中,这已成为现代建筑的一种发展趋势。本文论述了重庆杨家坪轻轨车站的设计方案,体现了将现代科技的轻轨建设与人文精神有机结合的尝试。 相似文献
505.
影响中国船舶工业发展的主要因素是什么?我国造船业与国外的差距何在?曾有一项研究课题表明,船舶设计方法与理念对中国船舶工业的发展起着极为重要的作用。那么中国造船设计理念经历了哪些改变,是否曾走过误区,还有哪些问题需要重新思量?在安全和经济之间找平衡点安全与成本,从来是一对矛盾。但经济的发展,人本观念的突破,使全社会对生命价值和环境价值的认识在逐步提高,“一个人不如一头牛值钱”的时代在中国已经成为历史。但在不同阶段,处于不同的经济水平,安全或成本与人们对防污和人命的关注程度密切相关,所以任何时候都不… 相似文献
506.
我一直都在搜罗词汇来形容这辆大“玩具”,然而渐渐发现自己的美术细胞真的不够多。总结了一下是这样的:设计MINI Cooper是需要天赋的,表达MINI Cooper原来也是需要—点儿灵气的。所以这次也只好假冒一次聪明人……[编者按] 相似文献
507.
解决大城市、特大城市的交通问题,实现城市交通的现代化,交通系统及相关部门的各级干部是非常重要的因素。要靠高素质的干部去带领科技工作者引入、提炼、弘扬先进的理念,提高设施规划、设计的水准;带领管理人员和一线员工,提高建设质量和营运管理水平,真正兑现“用户至上、培养员工、杰出经营”三大理念。然而在 相似文献
509.
510.
分析了目前铁路特别是柳州铁路局在客运产品品牌创建中,存在品牌意识不强、品牌维护不到位、延伸产品种类不多、全程代理的服务理念不成型和短途客流急剧萎缩的现状。提出了系统化、规范化的在直通列车中打造品牌列车,做大做强城际列车品牌,提高旅游专列的品牌档次等建议,以加强柳州铁路局客运产品品牌建设,增强客运市场竞争力。 相似文献