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21.
一辆95款宝马轿车(采用M52直列六缸发动机和E39底盘),因发动机烧机油严重而到我厂进行发动机大修,大修完工后试车,喷油器工作时却出现“哒哒”的异响声。用手触摸感觉喷油器振动很大,而发动机工作正常,无怠速抖动、加速不良的现象。  相似文献   
22.
一辆日产阳光轿车,行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳,易熄火。 接车后,修理工首先进行了如下检查:1)检查各真空管路及进气歧管,没有漏气现象:2)用日产专用诊断仪调取故障码,仪器显示系统正常,无故障码输出:3)检测燃油压力为270kPa,属正常范围:4)检测和清洗喷油器,故障没有排除;5)检查和清洗怠速步进电机(IACV—AAC/V),故障仍未排除:6)检查火花塞,跳火火花强烈;7)测量气缸压力为1.05MPa,也在正常范围内。  相似文献   
23.
24.
25.
朱林祥 《摩托车》2003,(12):22-23
第五节 化油器 幸福系列摩托车的化油器,按其安装特征分类均属平吸式化油器。按浮子室位置和浮子室形状分类,幸福250系列摩托车上的化油器为整体式简单化油器;而幸福125系列摩托车上的化油器为同轴式简单化油器。同轴式的浮子是铰链结构,灵敏度高,在车辆上、下坡或急转弯、急变速时不会因油面倾斜使油面高度发生太大的变化,从而使发  相似文献   
26.
有几辆三菱4G系列发动机(如4G62、4G32、4G33)和丰田R、M系列发动机(有16R、18R、21R、4M、5M、6M),不同程度地产生发动机异响,且响声逐渐加大,发动机抖动严重。  相似文献   
27.
氧传感器是现代轿车上应用广泛的传感器之一,它对汽车排放的检测和反馈有着不可替代的作用。目前应用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。如果氧传感器出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,导致发动机油耗和排气污染增加,且会出现怠速不稳、“缺火”、“喘振”等故障现象。下面是几个氧传感器故障的排除实例。  相似文献   
28.
例一车型:2001款桑塔纳2000(时代骄子),手动变速器。故障现象:怠速不稳,加速不良。故障诊断:接车后试车检查,该车发动机在启动后怠速运转明显抖动;上路行驶,加速无力。行驶中将加速踏板迅速踩到底,发动机转速不能及时上升,急加速反应迟钝,其间伴有进气管回火现象。使用诊断仪V.A.G1552查询发动机控制单元内的故障  相似文献   
29.
最近笔者连续遇到几起出租车驾驶人反映油耗过高的现象,车型有桑塔纳2000、桑塔纳99新秀、海南马自达323等轿车,这几辆轿车发动机怠速平稳,加速有力,进排气歧管内也无回火放炮现象,用故障检测仪也调不到故障代码,但就是100 km油耗比正常要多2 L~3 L。  相似文献   
30.
实例1:本田雅阁轿车为何怠速不稳并有经常熄火现象。故障现象:有一辆广州本田雅阁轿车.发动机怠速不稳.且经常熄火,其它工况时则正常。  相似文献   
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