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671.
一、冷启动困难 故障现象 一辆长安福特蒙迪欧2.0L轿车,行驶到9万km时出现冷车启动困难,热车后怠速、加速工况均正常。当时无故障代码显示。  相似文献   
672.
故障现象 一辆装备1.4L BCC发动机的POLO轿车,发动机运转时出现有严重的气门异响,并在怠速运转时存在严重抖动现象,行驶时发动机动力明显不足。  相似文献   
673.
故障现象:一辆解放CA1091型汽车,当踩下离合器踏板,启动发动机时,发动机不能启动,用手摇柄摇转曲轴十分沉重。抬起离合器踏板,并将变速器操纵杆置于空挡,不论打启动机或手摇,发动机均能顺利启动。发动机启动后,怠速运转正常,但只要踩下离合器踏板,发动机便立即熄火。  相似文献   
674.
一、自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档 装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。  相似文献   
675.
(接上期)本期我们接着介绍在第三种情况——即电控系统存在故障而且故障症状明显,却没有故障码的情况下,怎样利用自诊断功能排除汽车故障。电控系统故障症状明显,却无  相似文献   
676.
车型:宝马530i底盘:E39发动机:M54 VIN:WBADT61000CJ57055故障现象:该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时,转向沉重,在高速行驶时正常。故障诊断:连接诊断仪GT1,仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式,控制部分整  相似文献   
677.
一辆01款宝马525i轿车,发动机出现怠速抖动的故障,最初只是冷起动时抖动。重新起动后恢复正常,在某修理厂多次清洗了喷油器和节气门体后故障现象有所好转,但现在却变为发动机无论热机还是冷机怠速运转都一直抖动。连接X-431故障检测仪,选择宝马车系和E39底盘,调得了2个故障代码,含义分别为:第3缸失火;第1组气缸三效催化转化器前氧传感器信  相似文献   
678.
故障现象一辆五十铃小货车,装备五十铃4JB1-T1发动机,累计行驶5万km;因发动机窜气、烧机油严重,进行了发动机大修,发动机大修后使用不到一个月,发动机怠速运转时出现清脆异响声,而中高速时异响减弱或消失。故障诊断与排除根据发动机怠速时异响清脆,中高速时异响消失,异响声不连贯,而且无窜气的症状,排除了发动机拉缸的可能。在发动机怠速状态下,采用逐缸断油  相似文献   
679.
故障现象:一辆2003款捷豹3.0轿车,行驶了78000km。车主反映该车在路上行驶过程中,突然发动机抖动厉害,加速无力。故障诊断:笔者接车后,原地启动试车,发现该车确实抖动厉害,怠速和加速都抖动,且踏下加速踏板发动机反应慢,有发闷的现象,初步断定可能缺缸。连接诊断仪读取该车故障信息,无故障码。  相似文献   
680.
肖艳 《驾驶园》2007,(8):28-32
1.发动机传感器的使用要点 氧传感器有多种形式,接线有1根、2根或者3根、4根.后两种是装有加热元件的加热式氧传感器.使用时需要按照规定里程或时间间隔定期检测或更换.新型的能保证行驶8-11万km.检测时有的要求用扫描仪器来测量氧传感器的输出,有的可用数字电压表检测输出电压信号随混合气浓度变化的情况,以及ECU对电压信号的反应.发动机在正常工作温度时,氧传感器如不能随混合气的浓度输出相应的电压,则证明已失效需更换.氧传感器失效会导致混合气过浓或过稀,产生怠速不稳、油耗过大、排放过高等故障,此时发动机故障自诊断系统将点亮汽车仪表板上的发动机警告灯,提示要立即检修.  相似文献   
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