宝马轿车维护经验点滴

1.自动变速器加油注意事项 1)宝马540i、740i、740iL等车型的A5S560Z及A5S310Z型自动变速器,在出厂前已加好自动变速器油,这种自动变速器没有检查油面的油尺,不需要更换和加注自动变速器油.更换新的自动变速器时也不需要加注自动变速器油.     

佳美SXV10轿车发动机加速不良

故障现象：一辆丰田佳美SXV10轿车，搭载5S—FE型发动机。该车怠速运转正常，刚踩下加速踏板时发动机转速也能上升，但升高到1800r／min左右后，即使再加油转速也不再上升，且伴有“喘振”现象出现。     

夏利车怠速游车

车型夏利轿车,发动机为376QE型,采用联合电子燃油喷射系统。故障现象发动机起动着机后转速要游动数次,之后才可稳定下来,空挡滑行和接通空调时发动机易熄火。     

发动机怠速不良的排查要领

<正>怠速不良是电喷发动机一种最常见的故障。发动机之所以容易发生怠速不良故障,主要是由于发动机在整个使用寿命中发生了种种变化,导致各缸产生的转矩大小不一致,使发动机运转不平衡,而且在怠速时表现得较为明显。理想的电控单元(ECU)平稳性调节目标是,在每个气缸燃烧后,曲轴都获得基本相同的转速改变量,然     

给电喷哈雷加点料 TP CHINA 电喷哈雷的马蹄音改装攻略

很多熟悉哈雷的朋友都酷爱它那独特的声音,甚至坊间还有传闻哈雷给它独特的声音注册了专利。然而,不幸的消息很快传来!2007年以后生产的哈雷都使用了电控燃油喷射系统就是我们常说的电喷,如此改变之后,怠速可以稳定地维持在1000r/min左右,经典的马蹄音(也有叫土豆声音,类似于英文土豆的发音)就没有了,永远地消失了。     

2001款沃尔沃S80怠速容易熄火

一辆沃尔沃S80 T6轿车，发动机排量2.9L，双涡轮增压，直列六缸，变速器为4T65EV。故障现象：发动机故障灯点亮，怠速时容易熄火，偶尔会出现游车现象，行驶过程中基本正常。读取发动机故障码为：     

途胜4WD越野车发动机怠速不稳故障

故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车，装备了2．7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器，累计行驶里程10．5万km。发动机怠速运转，明显感觉不稳；车辆行驶时，有时发动机故障指示灯亮；同时，发动机的动力性有所下降，每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期，到过2个修理厂检修，但都未能完全排除故障。     

一汽奥迪发动机废气真空阀引起的故障

车型:配置2.4LBFK发动机。VIN:LFPH5ABB338AXXXXX。行驶里程:301350km。故障现象:该车进厂时发动机怠速高,在1200～1800r/min之间频繁变化,车辆在市区无法行驶,客户反映早晨冷车第一次启动,发动机冷车高怠速正常,高怠速降下来时,怠速还是正常,只有发动机水温达到90℃以上,怠速自动升高,然后风扇开始运转,风扇开始运转之前怠速就先升高到1300r/min,升高之后就无法降下来。     

利用数据流分析法快速判断发动机空挡滑行怠速高故障

故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车因空挡滑行时怠速高故障来我店报修。此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机、5速手动变速器,累计行驶181000km。     

2006款江淮瑞鹰怠速高、加速发冲

一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修。此车装配HFC4GA12.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km。笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在。将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右。读取发动机系统故障码,无故障码,读取怠速时数据流:进气压力传感器820mV,节气门位置传感器371mV,喷油脉宽2ms,空气流量20gm/sec,目标怠速1350r/min,发