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991.
张斌 《汽车电器》2009,(8):34-36
电喷发动机怠速不稳,容易导致发动机熄火和车辆振动。本文以一辆丰田锐志2.5轿车怠速不稳为例,从怠速控制的功能、构造和工作原理出发,介绍故障诊断与排除方法,并分析其故障原因。  相似文献   
992.
故障现象 一辆1993款电喷4缸北京切诺基BJ2021汽车,已行驶20万km,驾驶员反映故障灯有时在行驶时亮,有时又不亮了,也就是出现偶发性故障。  相似文献   
993.
故障现象 一辆江淮瑞风商务车(采用4GA1发动机)怠速时机油压力报警灯点亮。据该车驾驶人反映,当发动机温度升到正常,特别是天气炎热开空调时,发动机怠速时机油压力报警灯就会点亮。但将发动机转速提升到1200r/min,机油压力报警灯就熄灭。  相似文献   
994.
发动机运转不正常故障判断与排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
技术状况良好的发动机.起动是很顺利的。且在怠速运转时,只能听到均匀而轻微的排气声:高速运转时发出平稳的轰鸣:加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若发动机起动困难、运转无力、发动机抖动、排烟不正常,则说明发动机运转不正常。笔者就发动机运转不正常故障的判断与排除方法作一介绍:  相似文献   
995.
1.更换分电器后引起的故障 一辆北京BJ2020型吉普车;修理中更换FD13型分电器后,发动机怠速正常,但一加速就放炮,发动机无力,且排气管”发突”;车身也振抖,耗油量增加。  相似文献   
996.
故障现象:一辆日产的皇冠3.0轿车,冷车时发动机不易起动;一旦起动后怠速运转不稳,起步时只要松开加速踏板就熄火。 故障检查与排除:(1)打开点火开关,检查仪表灯,齐全;(2)起动发动机,检查发动机故障指示灯不亮;关掉点火开关,发动机熄火后拆除EFI熔丝15s以上,再路试(最高时速不低于80km/h),观察发动机故障指示灯,依旧不亮;  相似文献   
997.
田晟 《交通标准化》2009,(9):135-138
在物流研究中,经常要涉及物流结点选址和线路优化问题。在选址模型中,一般采用直线和折线两种方法来计算结点间的距离。在分析重心法基础上,指出该方法存在一定的不合理性,并提出基于最小生成树法的物流结点选址和线路优化模型,其算法比较表明,两个模型各有特色,通过VB编程运行程序可得出最小费用值,实现了物流网络间结点的优化问题。  相似文献   
998.
在最近维修车辆的过程中,遇到很多顾客车主投诉的问题是:车辆加速无力、发动机着车有突突声、怠速抖动、行车发耸、变速器换挡冲击等。查其故障原因归纳如下:  相似文献   
999.
专家门诊     
Q熊专家您好!我原来是开富康988的,怠速一旦出现问题,我就自己将怠速阀及旁通管道清洗一下,很快就会恢复正常。我现在开的是一辆桑塔纳时代超人,也出现了怠速问题,怠速不稳。具体现象是:怠速转速基本上正常,加速也行,就是丢油门松加速踏板时,转速可下降至500r/min左右,发动机抖动,有时熄火,但慢松加速踏板时一切正常。  相似文献   
1000.
一辆2006年帕萨特领驭2OL采用BBF型发动机、手动变速器。行驶里程8万km,怠速时发动机有轻微的抖动,并不严重,但是抖动的频率非常高,而且比较有规律。加油时,发动机随着转速的升高抖动加剧。而且发动机的加速性能很好。启动车辆,坐在驾驶室内可以感觉到车身不断抖动。  相似文献   
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