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201.
故障现象:一辆韩国现代四缸发动机手动变速器轿车,在市区行驶遇见交通信号红灯时熄火.故障诊断与排除:在维修厂维修发动机,检查、调整和维修了怀疑的故障部位,比如,更换了火花塞、高压线、清洗喷油嘴、节气门体、汽缸盖等,均无办法解决,所以该车就停放在维修厂里.  相似文献   
202.
故障现象 一辆沃尔沃(VOLVO)940轿车怠速转速较高,达到1200r/min,而且发动机的噪声比较大,动力不足。  相似文献   
203.
《汽车与安全》2009,(8):59-59
1 降低燃油标号;2 空挡滑行;3 故意低转速驾驶;4 过度提高轮胎压力、换窄轮胎;5 舍不得开空调;6 过分迷信节油设备  相似文献   
204.
贾书刚  杨凯 《汽车运用》2009,(12):52-52
故障现象:一辆奥迪A6型轿车,在中速以上行驶时发动机能够正常工作,但松开加速踏板后即怠速工作时发动机抖动严重,且容易熄火。  相似文献   
205.
《汽车与安全》2009,(10):37-37
油价不断飙升.开车时如何更省油成为目前车主最为关心的话题。日前,长安福特正式宣布启动“2009长安福特节油极限挑战赛”.消费者可以在遍布全国的200多家长安福特经销商店报名,亲身参与到节油赛中.了解并掌握更多的节油技巧,体验长安福特全系车型超乎想象的燃油经济性.并有机会赢取包括万元大奖在内的众多奖品。  相似文献   
206.
207.
208.
209.
210.
李伟 《商用汽车》2012,(19):125-126
为提高物流公司的经济收入,降低燃油消耗是必要之举,更重要的是,这样做可以缓解环境污染问题.目前,仅依靠几个节油小窍门是做不到真正节省燃油的,因为货车运输的燃油消耗取决于许多因素,如负荷系数、驾驶员、道路及气候条件等.虽然空气阻力、滚动阻力以及传动系规格也会影响油耗,但在同样车型、同样配置条件下,负荷系数才是导致每t·km耗油量差异最主要的因素.对运输公司来说,运输路线和负荷系数是影响燃油消耗的主要因素,不同的设备和设计也会对空气阻力有影响,从而影响燃油消耗;因此,新车采购时注意了根据业务的特点选择合适的车型,那么油耗就可以减少10%以上.  相似文献   
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