全文获取类型
收费全文 | 26340篇 |
免费 | 478篇 |
专业分类
公路运输 | 16328篇 |
综合类 | 4128篇 |
水路运输 | 3169篇 |
铁路运输 | 2679篇 |
综合运输 | 514篇 |
出版年
2024年 | 176篇 |
2023年 | 633篇 |
2022年 | 698篇 |
2021年 | 902篇 |
2020年 | 556篇 |
2019年 | 485篇 |
2018年 | 168篇 |
2017年 | 235篇 |
2016年 | 309篇 |
2015年 | 531篇 |
2014年 | 1415篇 |
2013年 | 1126篇 |
2012年 | 1409篇 |
2011年 | 1312篇 |
2010年 | 1449篇 |
2009年 | 1675篇 |
2008年 | 1771篇 |
2007年 | 1142篇 |
2006年 | 1139篇 |
2005年 | 1477篇 |
2004年 | 1775篇 |
2003年 | 1406篇 |
2002年 | 1026篇 |
2001年 | 783篇 |
2000年 | 548篇 |
1999年 | 340篇 |
1998年 | 327篇 |
1997年 | 447篇 |
1996年 | 297篇 |
1995年 | 252篇 |
1994年 | 222篇 |
1993年 | 177篇 |
1992年 | 162篇 |
1991年 | 171篇 |
1990年 | 137篇 |
1989年 | 124篇 |
1988年 | 9篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 271 毫秒
411.
412.
413.
414.
415.
416.
417.
大跨度混合梁斜拉桥抗风性能分析 总被引:5,自引:0,他引:5
曹海滨 《铁道标准设计通讯》2005,(10):36-38
某主跨480 m的混合梁斜拉桥,地处台风多发区,风环境较为恶劣。根据设计情况,笔者采用空间有限元法计算分析了其动力特性,并对其抗风性能进行评估,得知其抗风稳定性满足要求。另外,对主梁的抖振、涡激振及斜拉索的风雨振等问题进行了阐述。 相似文献
418.
本文运用车辆-轨道耦合动力学新理论,仿真计算了列车以不同速度匹配通过不同类型纵断面时动力学性能的各项指标,并且根据现行铁道机车车辆动力学性能评定规范加以评价。结果表明:在本文设定的不同类型纵断面条件下,如单面坡划为多坡段或凹型坡加设分坡平段或凸型坡加设分坡平段,无论是高中速客车还是高低速客货混跑,采用新设计方案计算得到的指标略大于采用原设计方案得到的相应值,但差异不明显;所有方案下,除个别指标外,安全性指标均未超过合格限值,平稳性指标属优良等级。 相似文献
419.
本文结合感应通信在山区电气化铁路上的应用,分析了国内外无线电台综合测试仪的现状,提出研制一种高性价比的中低频电台综合测试仪的必要性。重点介绍了QF4941XTK型无线电台综合测试仪的主要特点、技术性能及推广应用情况。 相似文献
420.