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701.
俊凯 《交通世界(建养机械)》2013,(1):89
最近,贵州某客运企业的机务主管胡经理长期的失眠病症大大缓解了,因为新到的一批海格客车让他在安全管理方面又添了一件利器.据了解,这批海格客车除了标配G-BOS智慧运营系统,所装配的发动机还带有辅助制动的功能,这一配置不仅让企业节省下了一大笔加装缓速器的钱,还能大大提高整车的辅助制动性能,可谓一举两得.
胡经理为了公司的安全管理可谓操碎了心,公司所运营的线路有很多都是在山区,弯多坡多危险多,多年前的一起事故在他心里留下了难以磨灭的痕迹,他也落下了失眠的毛病.这些年来,凡是有关安全改善的技术、经验,胡经理都要弄个明白,这次海格客车的发动机缸内制动技术就让他感到很欣喜. 相似文献
702.
在汽车功能件上应用轻质塑料,不仅可以减少生产污染,还可以降低生产成本和整车质量,是实现整车轻量化的有效途径之一。
进入21世纪,资源和环境问题已经成为人类所面临的巨大挑战。为适应不断变化的外部环境,实现人类社会的可持续发展,在安全、环保和节能方面对新一代汽车产品提出了更为严格的要求。 相似文献
703.
气压盘式制动器与鼓式制动器相比,具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便的优点,特别是高负载时耐高温性能好、制动效果稳定且热稳定性高。盘式制动器的工作原理盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动气室)、制动钳、油(气)管等部件和液(气)压作动力源组成。 相似文献
704.
705.
706.
707.
性能车战场的局面已完全变了天地:动力水平上去了,加速时间越来越短了,高抓地的性能轮胎也不再只供给超级跑车了。但到底现在正当红的性能车晚辈后生们和真正的性能王者们有多大差距呢? 相似文献
708.
玛吉斯PREMITRA HP5,专为渴望完美均衡操控性能及舒适性能追求者所设计去年,我们在玛吉斯的轮胎测试场对这款PREMITRA HP5做过详细的测试和深度体验,今年我们又有幸拿到了这款轮胎做日常驾驶测试。我们还是先看看HP5具有哪些特点。外侧胎肩连续花纹块设计提高了轮胎整体刚性,提升横向抓地性能和转向性能。4条纵向主沟槽设计提升了湿地排水性能及抗侧滑能力,其花纹主沟容积增大,排水效率提升,有效防止了湿地水漂的发生,大大提升了操控性能。 相似文献
709.
邓禄普SP SPORT MAXX 050+获奖理由胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能:胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。可以说邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎的湿地抓地性能非常出色。测试报告摘录邓禄普SP SPORT MAXX050+系列轮胎是根据豪华SUV性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的,采用多种突破性 相似文献
710.
依托南昌市南外环高速公路桥面铺装防水粘结层工程,致力于解决桥面铺装防水粘结层抗剪性能及其研究方面的不足。利用UTM试验系统开发了剪切试验夹具,采用旋转压实的方式分别制作了ES-2稀浆封层、AC-5沥青砂以及SBS改性沥青同步碎石防水粘结层材料复合试件,通过对不同防水粘结层材料进行直接剪切试验,对其抗剪切性能进行研究。结果表明:AC-5沥青砂的抗剪强度明显高于ES-2稀浆封层以及SBS改性沥青同步碎石封层,其层间粘结效果更好;直剪试验的结果可以用作评价防水粘结层材料抗剪性能优劣或划分材料抗剪强度等级,但不能用来确定层间抗剪强度容许值;温度对防水粘结层材料的抗剪强度影响很大,温度升高,材料的抗剪性能会急剧降低;层间抗剪强度容许值的试验温度宜结合当地的路面设计温度和极端高温共同确定。 相似文献