全文获取类型
收费全文 | 8230篇 |
免费 | 317篇 |
专业分类
公路运输 | 2105篇 |
综合类 | 1252篇 |
水路运输 | 1666篇 |
铁路运输 | 3292篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 175篇 |
2022年 | 245篇 |
2021年 | 309篇 |
2020年 | 215篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 170篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 373篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 475篇 |
2010年 | 426篇 |
2009年 | 492篇 |
2008年 | 620篇 |
2007年 | 436篇 |
2006年 | 381篇 |
2005年 | 397篇 |
2004年 | 316篇 |
2003年 | 291篇 |
2002年 | 248篇 |
2001年 | 233篇 |
2000年 | 216篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 149篇 |
1997年 | 134篇 |
1996年 | 111篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8547条查询结果,搜索用时 171 毫秒
41.
42.
43.
44.
45.
46.
本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能,低价格,灵活易用的通讯网络BITBUS构成分层的分布式网络系统,用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构了又成功地解决了系统资源的共与分配,并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件,使系统结构清晰,易于维护和扩充,本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点,给出了该系统采用的软,硬件方案及其实现过程。 相似文献
47.
48.
分析了点连式驼峰三级制动能高的确定原则,给出了总制动能高的计算公式,I部位制动能力按溜行有利条件下,易行车溜入Ⅱ部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上,考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔,以此推算Ⅲ国位的制动能力,并进一步推算Ⅱ制动位制动能力。 相似文献
49.
铁路昆明枢纽迂回线线路方案的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
禹凌坤 《铁道标准设计通讯》2006,(2):11-14
阐述铁路昆明枢纽的现状及存在的问题,对迂回线的线路方案作了论述,并对南、北环两个方案进行详细的工程数量比较,提出方案研究的结论。 相似文献
50.
分析了目前货车转向架检修中存在的问题,介绍了货车转向架检修工艺线设计的成功范例,并提出了优化设计的建议。 相似文献