气压ABS系统流量特性的实验研究

开发了气压ABS电磁阀测试系统，建立了气室充、放气过程压力变化的微分方程，结合两者研究了气压ABS系统的流量特性，获得了某中型客车ABS系统在不同情况下的流量系数。讨论了ABS电磁阀的结构参数和动作频率对整个系统流量特性的影响，并得到了几种典型动作频率下的流量系数。建立的气室压力模型和所求得的流量系数为气压ABS控制逻辑的设计提供了依据。     

典型流型探针信号的PSD特征

通过对自制电导探针采集的液位信号进行统计分析，得到分层流、间歇流、环状流3种流型下流动的功率谱密度PSD特征，并与相同工况下的压力信号PSD特征作了比较，发现利用探针信号的PSD特征可以容易地区分3种不同流型，为流型的识别提供了新的方法。     

集宁榆树湾立交桥引道路堤加固技术

采用对穿式预应力锚杆、槽钢和钢筋混凝土空心挡墙，组成一种新型复合式支挡结构，能够有效地治理竖直高填土路堤病害。文章介绍了该技术的特点、设计方法和施工工艺。     

南京地铁盾构隧道TAl5标掘进沉降浅析

本文根据实测资料论述了土压平衡盾构机在软弱地层掘进时对周边环境的影响范围和影响程度，分析了盾构掘进时的管片、地表沉降规律，并对影响地表沉降的关键因素，如土仓压力、同步注浆量和时间、出渣量等与沉降的关系作了具体分析。     

冷却水对缸套穴蚀的影响

穴蚀虽然是局部性破坏，但对湿式缸套寿命影响十分重要，有的缸套在其内壁磨损未到极限时，就因外壁穴蚀而需修理或更换，甚至仅有正常寿命的1／20，同时发生缸体难以修复，所以穴蚀已愈来愈为人们所重视。     

电子控制防抱制动系统的组成与分类

一、电子控制防抱制动系统的组成 目前．虽然世界上生产电子控制防抱制动装备的厂家较多。其产品的型式与结构不尽相同，但一般来说它都主要由车轮速度传感器，电子控制器(ECU)、制动压力调节器和ABS警告灯等组成。     

发动机润滑系统技术状况的判断与检查

正常的润滑系统是保证发动机正常运转的基本条件之一。润滑系统技术状况的好坏将直接影响发动机整机的工作性能和使用寿命。由于在发动机工作过程中，其机油压力、机油品质、机油消耗量等不仅可以直接反映润滑系统的技术状况，还可以直接或间接地反映曲柄连杆机构中有关配合副的技术状况，因此为判断发动机润滑系统的技术状况，应主要从以下几个方面进行检查。     

一例发动机故障的检查与排除

故障现象：一辆装用AEP直列4缸电喷发动机的上海帕萨特B5型轿车，行驶13万公里后，早晨首次起动发动机很难着车，需要反复起动多次才能成功，而热车时却能顺利起动，但发动机易熄火。     

如何保证车身装焊质量

在车身制造过程中，控制并提高车身的焊接质量是保证整车焊接质量的关键，目前电阻焊中的点焊技术在车身制造过程中的应用最为广泛。本文通过对电阻焊的工作原理进行分析，指出直接影响焊接质量的主要因素为焊接电流、焊接压力及焊接时间。在实际的车身焊接工作中，通过改变工艺方法，保证了各个焊接因素满足工艺要求，从而达到保证和提高车身焊接质量的目的。     

体外预应力高强混凝土薄壁箱梁试验研究

进行了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁从预应力钢绞线张拉到承载力极限破坏这一全过程的试验研究,研究了体外预应力损失及应力增量、跨中截面应力—应变分布以及跨中挠度和抗裂性能等问题。研究结果表明:体外预应力高强混凝土薄壁箱梁预应力损失实测值与现行规范计算值基本吻合,探讨了其截面受压翼缘有效分布宽度和体外预应力筋应力增量的变化规律,初步揭示了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁在混凝土开裂前和受拉非预应力钢筋屈服后混凝土受压翼缘存在不同的剪力滞效应,并提出了相应状态下的受压翼缘有效分布宽度系数。