指数格式截断精度阶数估计

计算流体力学中常需对离散方程的精度有一个评估，而这种评估通常是以离散格式的截断阶数为指标．目前绝大多数格式的离散精度都是知道的，但指数格式的精度未见分析．文中对指数格式截断精度阶数进行了估计。     

四面八方

本市道路整体状况达到优级水平 日前，市市政工程管理处表示，新编制的《上海市城市道路路面技术状况分析报告》显示，今年全市检测道路的平均行驶质量指数达到优级水平；检测道路的路面状况指数达到优级水平；     

基于多因素影响的我国汽车保险需求分析

分析汽车保险需求的影响因素,以保费收入为因变量,以经济、交通、风险等方面的因素为自变量,建立汽车保险需求的双指数多元线性回归模型。利用Eviews软件对模型进行参数估计与共线性检验,并用逐步回归法克服模型的多重共线性,对回归方程进行相关性检验和实例验证,证明回归方程的准确性。回归方程分析结果表明:私人汽车保有量及国内生产总值与保费收入正相关,私人汽车保有量上升1%,保费上升0.358%;国内生产总值上升1%,保费收入上升0.895%;保险价格与保费收入负相关,保险价格每降低1%,保险收入上升0.402%。     

轨道综合作业对高速铁路有砟轨道几何不平顺改善效果

根据高速铁路有砟轨道综合作业前后的轨道几何状态检测数据, 分析了以大机作业、人工精调和钢轨打磨为主的综合作业对高速铁路有砟轨道几何不平顺的改善情况。分析结果表明: 大机作业、人工精调和钢轨打磨的综合作业可联合改善轨道几何不平顺, 其中, 大机作业对高低、水平、三角坑不平顺的改善率分别为20.95%、12.90%和13.16%, 人工精调对高低、水平、三角坑和轨距不平顺的改善率分别为11.97%、5.56%、7.43%和6.12%, 钢轨打磨对高低和轨向不平顺的改善率分别为4.85%和3.88%, 轨道质量指数在大机作业、人工精调、钢轨打磨后的改善率分别为11.54%、6.91%和1.10%, 因此, 大机作业和人工精调对各个单项不平顺改善效果明显, 大机作业的贡献最大, 而人工精调可在一定程度上改善轨距不平顺, 钢轨打磨对高低不平顺和轨向不平顺进一步改善, 但对水平不平顺、轨距不平顺和三角坑不平顺等改善效果不明显; 经过综合作业, 单项不平顺与轨道质量指数均呈下降趋势, 其中轨道质量指数、高低不平顺、水平不平顺、右轨向不平顺近似呈幂函数趋势降低, 左轨向不平顺近似呈线性函数趋势降低, 三角坑不平顺近似呈对数函数趋势降低, 反映了大机作业对轨道几何状态改善程度高, 人工精调、钢轨打磨进一步改善部分单项不平顺的情况。      

中钢协分析认为国内钢市短期面临上行压力

据中国钢铁工业协会提供的消息,中钢协2月22日发布《2月份国内钢材市场分析及后市预测》称,总体来看,国内钢市短期面临上行压力或窄幅震荡,随着天气转暖及下游需求的逐步启动,钢市将呈震荡上涨的走势。同时指出,从钢铁行业来看,后期原材料高位运     

2014我国工程机械行业回顾

在刚刚过去的2014年．整个中国工程机械行业依旧被一片不景气的氛围所笼罩，市场难言利好，企业背负着沉重的生存压力。然而，即使形势颇为惨淡，仍然有一批企业通过自身的努力在困境中踽踽前行，在加快适应需求结构变化和行业转型升级的前提下，不断提高工程机械产品数字化、智能化、信息化、绿色化水平．一批集成创新、自主创新产品涌现出来，并取得了不错的成绩和进步，这也可以算得上是冬日里的一缕暖阳．令人欣慰。     

6月份国内外航运市场简评:全球运价深幅调整 集装箱仍一枝独秀

<正> 旺季来临泛太平洋线运价创新高7月2日, 上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1172点,较上月上涨3.8%,同比上涨52.4%。受经济复苏放缓,全球干散货、油轮海上运输处于深幅调整之中,但集装箱运输一枝独秀,成为当前海运业最大亮点。去年还深陷重灾区,今年来复苏程度之快超出市场预期,当前的欧洲债务危机对整体集装箱运输几乎没有影响。交通运输部快报数据显示,6月份,规模以上港口集装箱吞吐量完     

农村公路现状及建设远景发展目标

2003年以来,我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇,经过几年来大规模的建设,农村公路总投资2.44亿元(其中国债7096万元,省补6348万元),共修建1202公里,农村     

全球航运价涨声一片 4月份国内外航运市场简评

<正> 把握运力节奏,保持集装箱市场稳中有升4月23日,上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1115点,较上月下降0.7%,同比上涨36%。尽管希腊主权债务危机冲击全球资本市场,但全球贸易需求仍在恢复性增长。反映外贸出口的先行指标——新出口订单指指数,4月份为54.5,与上月持平,仍处于扩张期。交通运输     

二月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年2月,春节长假期间,各地集装箱货源均有不同程度的减少,长江集装箱运输总体行情有所回落,长江集装箱综合运价指数为958.19点,较上月下降0.29%。其中:由于货源和客户需求等因素,上游各船公司