百年江南——上海江南造船厂建厂143周年系列回顾（6）

求新造船厂的前身是求新机器制造轮船厂，创建于清光绪二十八年（1902年）。当初朱志尧在马相伯的帮助下筹资白银4万两，在上海南码头机厂街租用土地2．66万平方米，筹建求新机器制造轮船厂，朱志尧自任总经理，招雇工匠百余人。自光绪三十年起，该厂开始承接机器修配以及桥梁、车厢等公用事业方面的工程业务，数年后增添设备，建设厂房，生产得到发展，至光绪三十二年开始造船，主要建造浅水快轮和小型客货船。至宣统二年（1910年），工场发展到N9个，职工增至500多人，另建成1座船坞。     

嘉陵将转型生产大排量摩托车

嘉陵集团总经理段潇透露：到今年底，嘉陵璧山新厂将完成全部建设工程，预计明年6月前投产。今后，嘉陵将全面转型生产中大排量摩托车。     

我国海洋工程“航母”盛装亮相

2月26日上午,一座高为136米、自重超3万吨、甲板面积约为一个标准足球场的＂庞然大物＂,随着中国海洋石油总公司总经理傅成玉一声＂出坞＂号令,缓缓滑出上海外高桥造船有限公司一号船坞。     

新任常务理事康学增简介

康学增，男，51岁，汉族，硕士学历，产业经济学硕士。1978年7月～2009年11月任职中交第一航务工程局有限公司总经理；2009年12月起至今任上海振华重工（集团）股份有限公司总裁。     

从主题变迁看中国国际自行车展“风华二十年”——访上海协升展览有限公司霍晓云总经理

2010年4月27日,第二十届中国国际自行车展览会将在上海新国际博览中心举办。中国国际自行车展览会自1990年举办以来,已经走过了二十年风华岁月。在展会即将召开之际,记者有幸采访了展会组委会秘书长、上海协升展览有限公司总经理霍晓云女士。随笔记录,以飨读者。     

力争全球第五 韩泰追求高端化 专访韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕

<正>韩泰轮胎2013年全球业绩取得了不错的增长,今年正是其实现"5-1-1"中长期战略的关键一年,中国市场的增长尤为重要,韩泰轮胎将有一系列的措施来提高市场份额。2013年韩泰轮胎全球销售额7.06万亿韩元,创历史纪录,中国市场实现了两位数的增长。恰逢2014年又是其实现"5-1-1"中期战略计划的关键一年,即到201 4年实现全球排名第五的轮胎企业(以销售额来计量),中国无疑是最大的增长引擎市场之一,近日我们专访了韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕,他详细介绍了今年韩泰轮胎在中国的发展计划。     

与时俱进的软件公司 访Red Bend软件公司大中华区总经理王岩

Red Bend是一家基于标准的产品和解决方案进行软件管理、设备管理和移动虚拟化的公司。目前全球已有超过80家移动运营商和设备制造商在17.5亿台移动设备上运用了Red Bend的移动软件管理方案。作为一家软件公司,Red Bend秉持与时俱进的理念,以强劲的势头进军汽车行业,通过其创新的产品实现汽车ECU等设备的快捷更新。     

陕西智翔英菲尼迪汽车特许经销店盛装开业

2010年3月9日，英菲尼迪旗下第19家经销店——陕西智翔英菲尼迪汽车特许经销店盛大开业，这也是英菲尼迪在西北地区的首家特许经销店。日，立（中国）投资有限公司进口车事业部总经理川北刚史先生、高级市场总监孙量奎先生、陕西智翔英菲尼迪董事长韩洁先生等嘉宾一同见证了这一时刻。     

跨越3万辆,挑战4.5万辆:上汽依维柯红岩谋求高增长

2011年1月10日,上汽依维柯红岩商用车有限公司在厦门举行"增长——激情飞扬,跨越2011"营销商务年会。以总经理熊伟铭为代表的上汽依维柯红岩公司管理团队,通过一组组数据勾勒出一个充满激情与梦想的上汽依     

加速推进百万级销售体系 东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永专访

<正>近几年,东风院达起亚在产品、营销、服务方面都做得风生水起,令同行刮目相看,而这背后不得不归功于东风悦达起亚总经理苏南永的功劳。以其为核心的东风悦达起亚团队坚持以提升顾客满意度为核心的内涵式增长战略,进行多元化的营销方式,同时注重与经销商的关系,使得东风悦达起亚保持稳步的增长,并向更高的日标迈进。