美国让其他国家棉农日子难以为继

在世界市场棉价连续四年暴跌后，作为西非经济支柱的棉花产业现在濒临崩溃。棉花占到一贫如洗的布基纳法索出口总额的近70％；在1300万人口中，四分之一的人收入来源也是棉花。但是，棉花市场己陷入萧条，而导致这一局面的是被当地人称为“三头怪物”因素：美元疲软、国际价格走低以及美国的棉花补贴。     

世界正朝多种货币共用的方向迈进

美国的经常项目赤字已经占国内生产总值的6％以上，而且可能继续增加。美国每年都在增加亏空,这种亏空占其收入总额的6％以上。近几年来,那些负债沉重的国家最终都遭受了金融危机,例如上世纪80年代拉美的债务危机和90年代东亚出现的金融危机。上面提到的这些金融危机最初也都是汇率危机。     

物流业发展的“新常态”

新的一年,进入“新常态”的我国物流业,有一些趋势值得关注。总体运行的大趋势——常态趋稳,动态调整经过连续高速增长之后,我国物流业增速自2012年以来一路放缓。社会物流总额和物流业增加值增幅,分别由2011年的12.3%和13.9%,降为2012年的9.8%和9.1%,2013年的9.5%和8.5%,2014年约为8.3%和8%左右,预计2015年还会延续小幅回落的势头。在总体运行放缓趋稳的     

外贸形势依然严峻

今年1-7月份,我国外贸追出口总额为11,467．工亿美元,同比下降22.7％,其中出口下降22％,进口下降23．6％o海关统计显示,7月份当月我国外贸进出口总值2,002．1亿美元,同比下降工9．4％,环比增长9．6％：其中出口值是今年以来首次突破千亿美元,为1,054．2亿美元,同比虽然下降23％,但环比增长10．4％;进口947．9亿美元,同比下降14．9％,环比增长8．7％。数据表明,我国外贸进出口自去年10月份开始经过五个月下滑後,从今年3月份开始已经连续反弹达五个月,逐月回升趋势基本确立。     

2009年度世界500强中汽车及零部件企业评述

对比分析2008、2009年度世界500强中汽车企业的数据发现,不仅入围企业数量减少;而且观察两年均入围的29家企业,其两年排序位次、营业收入、利润、资产总额、股东权益和雇员人数的合计数的差额全是负数。这一现象真实地折射出目前世界汽车工业总体困难的现状。     

关于我国医疗社会保险制度的思考

我国医疗社会保险制度的改革随着社会生活和经济的发展已经初具雏形,但是,由于其本身所固有的制度的、经济的和思想的根源,我国医疗保险制度依然不能满足人们对于它的期待。本文试图通过对医疗保险的产生和发展的简单介绍和我国医疗社会保险的缺陷,提出笔者对这一问题的认识和建议。     

坚持科学发展观充分发挥黄金水道作用

2003年长江经济带六省二市国内生产总值4.3万亿元，外贸进出口总额2S00t亿美元，分别占全国的37．1％、29．7％，已初步形成华东地区以上海、南京为中心、华中地区以武汉为中心、西南地区以重庆为中心的基本格局，经济发展水平东高西低，自然资源东贫西丰，梯度性、互补性明显。沿江地区社会经济全面、协调、可持续发展需要三大经济区加强互动协作，区域之间将产生巨大的物流需求。长江通航条件优越，通过能力巨大，将在区域经济协作中发挥着极其重要且不可替代的作用。     

2005年上半年我国物流运行情况分析

从社会物流总额，社会物流总费用及其与GDP的比例，配送，流通加工、包装等现代物流业务，物流增加值，物流固定资产投资等5个方面，对2005年上半年我国物流运行总体情况进行了分析。     

2006年上半年我国物流运行情况分析

从社会物流总额,社会物流总费用的构成及其与GDP的比例,物流增加值,物流固定资产投资等4个方面,对2006年上半年我国物流运行总体情况进行了分析。     

基于额载质量和管制力度的标准当量轴次模型

建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,结合轴载分布系数,完成了车辆总质量分布到轴载分布的转换,并结合轴载换算公式,得到了各同类车型单车标准当量轴次(ESAL)模型.该ESAL模型与已有计算模型的不同之处在于,考虑了额载质量限制和执法力度对ESAL计算的影响,包含了参照车辆和目标车辆间总质量分布模型的转换,避免了为众多不同车型构造不同的模型.