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211.
小波消噪已经成为目前信号消噪的主要方法之一,小波变换由于在时频两域都具有良好的局部性能,尤其在信号处理过程中,采样信号都不可避免地受到各种噪声和干扰的影响,利用小波分析可以对实验数据进行消噪处理。本文详细介绍了目前小波消噪的各种方法,揭示了小波消噪的数学背景和滤波特性;并阐述了针对不同信号的自身局部特性以及使用不同的小波变换函数和构造出适合的闻值之间的联系。对一个含有噪声的多普勒测试信号和一个含噪声图像分别进行了多尺度一维离散平稳小波分解和二维离散平稳小波消噪分析,仿真的结果表明:小波分析可以对信号更有效地消噪。 相似文献
212.
介绍了模块化造船这种先进的船舶设计建造技术,对模块化设计的内涵和几种造船模块进行了阐述,并对玻璃钢游艇的设计制造提出了一种新的分类思想,将玻璃钢游艇按水上和水下部分分别分类,对新船东的要求可以按照模块组合的方式迅速提交船东需要的船型和上层建筑布置,同时对船厂的玻璃钢游艇建造走向规模化提供了良好的指导。 相似文献
213.
214.
舰船综合全电力系统是推进技术日益发展和完善的产物,它对舰船的建造、运行的经济性和灵活性都有很大的提高,特别是对于提高战斗舰艇的生命力、隐身性有着重要而深远的意义。现代舰船电气设备对电能品质的要求越来越高,对电站供电的连续性和可靠性的要求越来越严格。舰船电站的容量相对于陆用电站的容量要小得多,推进负载的容量往往又达到了与发电机容量可以比拟的数值。这样在发电机运行过程中,往往就会遇到这样的问题:并联发电机组可以突然投入或切除多少负载而不会使系统失去暂态稳定性。因为在这种条件下,很可能由于发电机电压降低过多或恢复正常电压所需的时问过长而影响到其它电气设备(负载)的正常运行和新增负载的投入,同时也导致整个系统产生振荡甚至失稳;因此本文研究了舰船原动机调速器、励磁调节器的特性和控制规律,当系统负载容量发生变化时舰船电力系统的暂态稳定性。为了验证该方法在分析舰船电力系统稳定性是否可行,还进行了动态模拟实验,实验结果与文中分析所得的结果基本一致。 相似文献
215.
建立蒸汽喷射式制冷装置的数学模型,以某型舰用喷射式制冷装置为例,分析其在不同蒸发温度和冷凝温度条件下的制冷量和工作蒸汽耗量的变化规律。通过分析可知,随着冷凝压力的提高,工作蒸汽耗量随之增大;随着蒸发温度的降低,工作蒸汽耗量也明显增大。所得结论对该装置的使用管理有指导意义。 相似文献
216.
本文研究分析船体骨材的侧倾屈曲问题,分析中考虑了板屈曲对骨材侧倾的影响。在计算板屈曲时,采用了更加接近实际边界条件的变形挠曲函数,使得计算结果更为合理。从计算结果看,板屈曲采用更为接近实际的板的屈曲后,骨材的侧倾临界应力显著提高。 相似文献
217.
对2万吨级多用途船船型进行了试验研究,该船与相近吨位船舶相比,傅氏数高,方型系数大,船型优化设计有一定的难度,在吸收国内外先进经验,分析上海船研所同类型多用途船船型研究资料的基础上,先后设计了2个方案的球艏线型,通过试验分析比较,优选出推荐船型。优选船型有效地解决了该船的快速性问题,性能优良,可供船舶设计及建造部门使用。 相似文献
218.
219.
220.
船舶各种设备故障的早期诊断和预测,对船舶的安全运行具有非常重要的意义。由于船舶上设备繁多,运行环境特殊,因此,各种设备的故障症状与故障原因之间关系十分复杂,使用传统诊断方法在实际应用中效果不理想。BP神经网络在故障诊断中有广泛的应用,但由于BP网络采用的是沿梯度下降的搜索求解算法,存在收敛速度慢,且容易陷入局部极小等问题。而遗传算法具有全局搜索速度快的优点。为此,采用自适应遗传算法来优化BP神经网络,并以船舶主机轴系的故障诊断为实例,证明遗传算法优化的BP网络方法非常适用于对船舶各种设备故障的早期诊断和预测。 相似文献