客车出口结构实现良性调整

我国汽车出口的五低格局（低端市场、低档车、低价格、低利润、低质量）有望从客车企业得到改观。     

浅析税前扣除关联方利息支出之层次

随着新《企业所得税法》及相关配套政策的实施,我国对关联方利息支出税前标准陆续颁布了一系列条款进行规范。本文试根据新税法的立法精神,对关联方利息税前扣除标准分三个层次进行了简单分析。     

浅析跨国公司对合资轿车企业的利润控制

凭借品牌和技术的掌控权,跨国公司得以通过种种手段对合资轿车企业进行利润控制。在中国轿车产业飞速发展的同时,合资轿车企业却表现出明显的利润下降趋势,而跨国公司对合资企业的利润控制正是影响企业盈利水平的重要因素之一。本文着重分析了跨国公司对合资轿车企业实施利润控制的原因和主要手段,探讨企业和政府部门的应对策略。     

现代汽车季度利润大幅下滑

韩国最大汽车制造商——现代汽车公司8月7日发表的财报显示，由于韩元升值和工人罢工，公司今年第二季度盈利3872．9亿韩元（合4．02亿美元），比去年同期下滑37％，大大低于分析人士预计的4791亿韩元（合4．98亿美元）。当季公司销售收入只上涨了0．8％，为7万亿韩元（合72亿美元）。     

售后服务新格局

新车产销连续两年下滑,汽车售后市场也进入“存量时代”。汽车产业的转型升级和突发疫情也正在调整传统的市场运营逻辑,作为对汽车经销商利润贡献占比高达六成的业务,汽车售后服务如何应对当前的种种问题与变革?未来有哪些发展趋势?     

供应链环境下的批量折扣及其对整体绩效的影响

从采购批量与供应链利润的关系入手，提出了供应链环境下实施批量折扣的必要性；然后针对全部折扣和边际折扣方案分别进行展开，深入分析购买者的对策及其对供应链整体效益的影响，推导出一系列具有实际指导意义的原则和方法；最后，从正反两个方面对供应链环境下的批量折扣进行了全面、客观的评价。     

2005，重新审视大而不强的中国汽车工业

汽车产业的拉动效应，不仅为地方政府这头“GDP动物”看中，也为跨国资本看中，后者可借汽车业的拉动力，来吮吸更多产业的利润。入世之后，中国汽车业经历了井喷式的高增长，但从本质上看，这可能是一种被裹挟的高增长。     

中国港口集装箱码头盈亏平衡分析方法初探

盈亏平衡分析又被称为本量利分析，即“成本-业务量（生产量或销售量）-利润分析法”，它是在变动成本法的基础上，以数量化的会计模型与图形来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入、利润等变量之间的内在规律性联系，为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析，是以集装箱吞吐箱量为基本业务量，通过对于各项单箱指标的研究，寻找作业箱量与主营收入，成本控制和利润实现之间的关系，为集装箱码头提高管理水平，改善经营方式提供财务分析上的支持。     

冰激凌行业利润丰厚

在巴黎圣路易岛有名的贝迪永冰激凌柜抬前，你总能看到游客们排着长队逶迤前进，我们都知道在夏季酷热难当的那些天里，没有什么能胜过一大球清爽的冰激凌了。     

浙江电动车市场概况

浙江经济的持续快速发展已为世人所瞩目,在充满生机和活力的浙江大地上,尤其杭州、宁波、绍兴、嘉兴、舟山等发达城市,电动车作为新生代的时尚交通工具,仿佛一夜之间就驶入了无数寻常百姓家中。