利润空间不大,是否该放弃品牌

目前很多经销商对于选择品牌、经营品牌、甚至切换品牌显得茫然或者草率. 很多经销商对于品牌的追求,就像每天都在相亲、每天都在谈女朋友,就是到结婚的时候没有理想人一样.这种状态在每年的年初或年末表现得更为明显.     

大众一季度营业利润达13亿欧元同比增长21％

大众汽车集团日前发布公告，今年前3月，大众集团新车销售和营业利润取得显著增长，其中营业利润收入达13亿欧元，同比增长21％。     

简讯

266亿欧元等 2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额，税前利润，产量及汽车销量等方面，     

重新定位-比亚迪L3

最近一两年,众多自主品牌已经不满足于在利润空间微薄的低端市场挣扎,开始致力于品牌的重新整合.奇瑞、吉利相继推出自己的多品牌战略,比亚迪尽管没有在品牌上大做文章,但产品的布局已经体现出了向中高端进军的决心,而L3正是关键的一步.     

易腾迈：踏步的力量

2008年的金融危机并没有太多地影响易腾迈岁末的好成绩，8．91亿美元的销售收入，42％的利润增长更加坚定了易腾迈在中国的步伐和信心。     

综述

2007年船舶工业利润有望突破200亿,中船重工股份公司隆重举行揭牌仪式,     

汽车行业中报发布 半数车企利润下滑

<正>据统计,在国内22家整车企业中,利润出现较大的分化,11家整车利润出现下滑,10家企业利润同比增长。分析指出:今年车市整体增速下滑至个位数之后,车企利润出现分化,主要是受到自主品牌市场表现不佳所拖累,预计下半年随着销售旺季到来,市场情况或有所转变。据统计,在21家整车企业中,     

供应链合作伙伴关系及相应的企业竞争战略初探

1 供应链合作伙伴关系的定义 供应链合作伙伴关系，也就是供应商——制造商关系，或者称为卖主、供应商——买主关系、供应商关系。供应链合作伙伴关系可以定义为供应商与制造商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。供应链合作伙伴关系是一种双赢的企业运营战略。对供应关系双方都有显著的经济效益，能为企业带来新的利润增长点。供应链合作伙伴关系是对传统的供应商关系适应新的企业竞争环境的一种创新和发展。     

跳水——6月车市：听取降声一片

这似乎是一个规律：每年的6月，车市进入淡季。经销商为了完成销售指标，通过降价、送赠品等方式进行促销，力图在年中有个好看的成绩单。总之，时下的车市。让人想起一句话：没有永远的价格，只有永远的利润。为了利润，厂家可以让老车型停产让路，可以把原有车型改款，可以使价格大幅下降。甚至可以牺牲一部分利润……     

财务工作的精益管理之路

作为中远集团第一个“精益管理年”的试点单位之一，作为中国物流百强榜首企业，作为“2006年度最佳第三方物流公司”，中远物流在精益管理方面一直在努力做着探索和尝试，力争有效整合资源，控制成本，优化流程，以提高核心竞争力并最终实现利润最大化。尤其在财务工作上，中远物流抓住重组、合资的契机，走出了一条颇具特色的精益管理之路。