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961.
962.
963.
964.
965.
根据笔者在太原市东山过境高速公路水泉沟大桥梁体制作中的施工实践,介绍了桥梁梁体模包括底模,侧模,端模的制作与使用的体会,并介绍了制作模板的注意事项,使做出的模板既经济实用,又满足工期和质量要求。  相似文献   
966.
接触网的有限元计算与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴天行 《铁道学报》1996,18(3):44-49
本文用有限元法建立了简单链形接触悬挂的静态计算模型,推导了接触悬挂初始状态的计算方法,解决了吊弦张力的计算问题,并从静态计算的角度提出了一种确定接触网初弛度的方法,用本文的方法可以对简单链形接触悬挂的初始状态,吊弦张力,接触线抬高和弹性系数以及振动特性进行准确的计算,在算例中对具全的接触网的静的动态特性作了全面计算。  相似文献   
967.
968.
二系悬挂对机车动力学性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
以SS7E型机车为研究对象,分析研究了二系悬挂结构设计、参数选择等对改善机车运行性能的影响。  相似文献   
969.
高层悬挂结构具有建筑布置灵活,易于创造大空间,可减少占地面积,提供城市通道,减少基础造价等特点,但实际应用中并没有发挥出优势,除缺乏实践经验外,缺乏坚实的分析理论和方法是主要因素之一。本文讨论了悬挂结构的分析方法,为高层悬挂结构的理论研究和设计提供借鉴。  相似文献   
970.
直线与曲线轨道上车辆悬挂相对位移的计算   总被引:2,自引:1,他引:1  
借助分析刚体上任意点相对其参考坐标系的位移的方法,通过在直线轨道和曲线轨道上分别建立不同的参考坐标系,经过坐标系之间变换,可快捷和准确地计算出直线轨道和曲线轨道上车辆系统悬挂相对位移.  相似文献   
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