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791.
于进华 《铁道标准设计通讯》2000,(7)
结合铁路连续梁有砟桥面的特点,通过加强施工监控对连续梁边跨不平衡段实施悬灌施工,实现准确合龙,从而简化施工工序,提高工效. 相似文献
792.
793.
794.
795.
1 加快我国多式联运发展的必要性1.1 我国多式联运发展的现状 一个国家综合运输能力水平的高低,体现了其综合国力的强弱。我国是一个发展中国家,同样它的综合物流发展过程相对也比较缓慢,直到上世纪80年代我国才引进物流的概念,然而尽管综合运输起步较晚,但由于集装箱运输的迅猛发展,从而大大地促进了的多式联 相似文献
796.
以黎湛线的过电压故障为例,介绍了黎湛线电力贯通线常见过电压的种类有:谐振过电压、大气过电压及操作过电压。采取的主要防护措施有加装消谐器、使用高等级绝缘子、合理安装金属氧化物避雷器和采用较长连接电缆等。 相似文献
797.
针对我国山区旧石拱桥标准偏低,急需加固的现状,结合岩庄石拱桥加固实例,介绍石拱桥部分拆除拱上结构,加固拱圈的施工方法。 相似文献
798.
对大张线电气化铁道牵引变电所功率因数偏低原因进行了探讨,提出了变电所功率因数偏低的几个原因,并根据现有运行条件制定了几项相应的改进措施。 相似文献
799.
《减速顶与调速技术》2004,(1):6-9
编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来,能够准确对编组场尾部作业进行监控,报警准确,记录作业过程完整可靠。 相似文献
800.