市总工会副主席调研集团情绪管理

10月30日，市总工会副主席冯艳玲、市工交工会主席叶铁军一行四人来到四分公司西丽车队．考察“职工心灵驿站”和“工会职工服务站”，调研集团情绪管理工作。集团党委副书记、工委会主席纪志龙陪同调研。     

从船舶夜航特点谈引航员心理情绪对安全的影响

为提升港口的竞争力,提高港口泊位的利用率,各个港口根据自身发展的需要不断推进船舶夜航工作,引航安全面临更大的挑战。船舶夜间航行因通航环境较为复杂,会对引航员的安全操作和心理产生强烈影响。从夜航的特点、人的情绪和心理活动过程阐述引航员心理情绪对夜航安全的影响,以及如何克服不良心理情绪,保证航行安全以供同行借鉴参考。     

船舶安全事故发生月份与船员情绪的关系

对我国近海船舶安全事故进行统计和分析,认为在我国近海船舶安全事故中,“人”的主观因素是导致事故发生的最主要因素,其中船员情绪又是决定性的因素,并对减少船舶安全事故提出措施建议：（1）海事部门加强监管;（2）船公司加大宣传教育力度,改善船员工作生活环境;（3）船员自身注重身心调节。     

考虑初始情绪的个性化驾驶负荷状态评价

利用驾驶人生理数据对驾驶人的负荷状态进行评价已成为交通心理学的研究热点,该方法通常需要采集驾驶人在静息状态的生理信号特征作为其负荷基准,因此负荷基准的提取将影响驾驶人状态评价结果的准确性.基于此,研究搭建驾驶模拟试验平台,招募15名志愿者开展驾驶模拟试验,设计不同任务诱导其产生3种程度的精神负荷,采集志愿者在不同负荷状...     

对远航船员航行期间情绪变化的调查与研究

课题组通过对远航船员航行期间情绪变化的研究,掌握了船员在航行期间情绪基调的变化范围.船员的情绪具有稳定性也有波动性,具有闭锁性也有激情的爆发性,情绪受意识的支配和控制.要调整船员在航行期间情绪与心理上的最佳状态,就必须加强对船员进行职业适应能力的训练和职业心理训练.     

OH卡团体辅导对高职院校军士生压力的干预研究

高职院校军士生是一个特殊的群体,面临着普通高职生体验不到的压力,特别是在前几年疫情的影响下,存在一定的负性情绪,例如抑郁焦虑等等。如果这些压力不能得到有效缓解,那么会对军士生的日常训练和生活造成影响,甚至严重危害身心健康,因此亟需对军士生群体进行相应研究。通过利用OH卡牌技术对某高职院校军士生开展了心理团体辅导,并同时随机选取符合条件的同学作为对照组,采用2（实验组/对照组）*2（干预前/干预后）的实验设计,考察基于OH卡的结构式团体活动对大学生压力的干预成效和作用机制,从而为高校在团体减压辅导方面提供些思路和借鉴。     

驾驶员心理因素在城市交通流中的影响分析

近年来，我国城市交通量迅速增长，交通问题日益突出。城市交通量的增长使得交通流中各车辆的独立性越来越小，这不同程度会影响到机动车驾驶员的心理，使城市交通流中的驾驶员心理情绪波动较大，急躁与易怒的不良心理情绪也逐渐产生。由此可见，交通流状况作为一种外在因素，将直接影响驾驶员的心理状态和生理反映。而驾驶员的不良心理反映，又会对城市交通流的正常秩序产生不良影响，甚至造成严重的交通事故，这种恶性循环持续发展，对城市发展、社会环境以及人们生活等都会产生极大的负面作用，必须引起高度重视。     

“欲望”与“宿命论”——解析哈代创作中的悲观意识

哈代的小说中浸透着一股浓郁的悲剧气息。透过这层浓郁的悲剧氛围,我们可以感知哈代的生命悲剧意识。但这种悲剧意识的形成并非偶然,而是与哈代所处的历史背景、生活环境以及他本人的人生观、世界观有密切联系。本文拟从人类的欲望、叔本华的生命悲观哲学、宿命论等角度来解析哈代创作中的悲剧意识。     

老老实实买辆车

已经决定买车了，在选车的过程中，感受最深的是，在前期一段时间里，你选来选去，都是自己在制造紧张情绪，而当你几天后就要拿“银子”真正去提车的时候，你所选择的车型一定是最特别务实和有针对性的，甚至是你最终的目标。     

如何控制驾驶人不良情绪

喜怒哀乐是人们常见的心理情绪反映，驾驶人也是如此，他们因受生活中某些事件刺激、牵动，从而产生多种情绪反应，如悲伤、兴奋、恐惧、愉快等等。如果驾驶人经常在某种不稳定心理情绪支配下驾驶车辆，就可能妨碍驾驶操作的正常进行，严重时导致驾驶人不讲职业道德，违反交通法规，甚至丧失理智，最终导致交通事故发生。