正确处理好内外部诉求是构建和谐的关键

构建和谐,无论是社会还是企业,都要正确处理好内外部的利益诉求.对公交企业来说,构建和谐社会要高度重视社会各界对公交企业的责任诉求,构建和谐企业要高度重视公交职工的利益诉求.     

交通空间与城市景观协调的设计理念

一、交通空间设计指导理念1.交通空间是人的移动空间交通空间本质上是人和物的移动空间,而不只是车辆通行的空间,不仅社会文化活动离不开人员的流动,而且城市的发展和扩大也有赖于人员的流动。评价交通体系的优劣,主要是看广大公众的交通利益是否得到保     

公路工程进度监理

公路工程建设具有工程量大、施工难度高、施工干扰因素多以及建设周期长等特点,因此在公路工程建设过程中应加强工程监理工作。公路工程的进度直接影响到建设单位和施工单位的经济利益,是工程项目目标能否在规定的要求内顺利完成的重要影响因素,因此,对于工程进度的监理是监理工作的一个重要内容。因此,在公路工程建设过程中,应加强工程进度的监理。     

企业管理者的心理素质刍议

企业管理工作重在管人，因为人是做好工作完成任务的主体。在管理中，既要实施科学的手段和方法，更要关注人的心理活动、情感因素、行为动机，用“以人为本”的管理理念来调动员工的积极性，创造自我展现的良好环境。但是，对于管理者来说，也会遇到比一般人更多的困难和问题，产生许多复杂的心理感受，而这种心理感受又会根据每个管理者不同的经历、学历，     

KOGAS将与Gastech 2014各国参展商共聚首尔

第27届Gastech国际石油天然气会议展览东道主韩国天然气公司(KOGAS)将于2013年7月23日邀请国际参展商共同汇聚韩国。此次参展商日活动将由韩国天然气公司(KOGAS)与Gastech主办方dmg::events联合主办。重要参展商及利益相关方在2014 Gastech国际石油天然气会议展览举办前夕受邀聚首韩国,了解并共同商讨Gastech活动。Gastech参展商日旨在给国际和韩国当地企业提供社交机会及共同探     

MLC2006升级,三方利益再协调

一名老船员说,＂我一生的大部分时间都与大海为伴,死后也会将骨灰撒入大海,希望我的灵魂能够保护年轻的一代船员。＂朴实而感人的一席话,吐露出了多少船员的心声,中间又饱含多少深情。的确,很多船员人生的大部分都在这片深蓝色中度过。而保护船员仅靠＂灵魂＂显然是不够的,船员的各项权益需要业界来共同给予维护。那么,以保障船员权益为目标的MLC2006在实施后带来了哪些新的变化？其又将如何协调船员、船东与船旗国政府之间的利益？带着这些问题,记者找到了刚刚从日内瓦MLC2006特别三方委员会第一次会议归来的香港海员工会主席李志伟船长。     

船型标准化,一次自我提升革命

任何一次以政府主导的改革,都需要以社会公众利益最大化为目标。中国内河船型标准化的推进,显然也不例外。这个十年前,以改进过闸效率和船舶安全为主要名义的改革举措,在今天更赋予了运力结构调整和转变发展方式的崭新内涵。     

既要维护船员权益，也要保护船东利益

《2006年海事劳工公约》将于明年生效。为此,日前,中国船东协会下发通知,各相关航运企业要积极研究该公约的有关要求,以人为本,不断改善船员工作和生活条件。签订船员就业协议,满足该公约要求。广东省船东协会常务副会长陈庆年在接受本刊记者采访时表示,目前,我国正在积极开展该公约的批约和履约准备T作。公约生效后,将切实有力保障海员合法权益,逐步实现海员体面劳动,在一定的程度上,缓解船员紧缺矛盾。     

观点

中国2015年审结海事海商案件1.6万件,已经成为海事审判机构最多、海事案件数量最多的国家。2016年人民法院将加强海事审判工作,建设国际海事司法中心,维护国家主权、海洋权益和其他核心利益。——最高人民法院院长周强加大交通运输重要领域和关键环节改革力度,助推供给侧结构性改革;着力完善综合交通运输管理体制与运行机制,促进综合交通运输融合发展与协同发展;继续深化投融资体制改革,推广政府与社会资本合作模式。     

打击外派海员市场黑中介的法律探讨

<正>外派海员市场黑中介现象及危害外派海员市场黑中介是指未取得外派海员资质,从事外派海员劳务,以片面追求经济利益为目的,不遵守有关船员服务、劳务外派及劳动保障等方面的法律法规,其行为侵害了船员利益的单位或个人。据调查,目前我国从事外派海员劳务的