打造嘉兴大开放的港口新平台——访嘉兴港务管理局局长倪忠伟

<正> 浙江省第三个国家级出口加工区在嘉兴的乍浦悄然落户。据了解.之所以把这个工业园区圈定在乍浦,省委省政府是经过缜密考虑的,因为嘉兴港座落于乍浦,且毗邻上海,距正在建设中的大小洋山港区仅53海里…… 身为嘉兴港务局局长的倪忠伟,同时也是嘉兴港区的管委会主任。在谈起嘉兴港在城市一体化建设和发展中的地位时,倪局长用     

构筑“数字物港” 加快“数字大连”建设

以港兴市,以信息化促进港口和物流业的联动发展是新一轮港口发展的主要特征.数字物流港就是立足于口岸未来发展整体规划而构筑的区域物流的信息网络;同时也是建设"数字大连"这一国民经济信息化和社会信息化战略目标的重要支撑平台.数字物流港的目标是实现口岸经济信息化和电子商务化,使得区域经济的信息流、资金流和商品流高效低成本运作,最终推动区域经济新商业模式的建立.数字物流港作为"数字大连"的最重要组成部分,体现了港口及以港口为核心口岸物流行业发展的迫切需要,体现了跨行业、整体性推动区域经济信息网络化的时代发展特征,是发展区域经济的重要战略举措.     

世界大港的熠熠风采

鹿特丹港地处欧洲莱茵河三角洲,拥有辽阔富饶、经济发达的广阔腹地,素有“欧洲门户港”之称.凭借优越的地理位置,以及座落于欧盟中心的战略区位优势,鹿特丹港通达和覆盖着拥有4亿消费者的繁华消费圈.     

把握机遇不辱使命 向世界强港目标奋进——访上海港国际港务(集团)股份有限公司董事长陆海祜

年轮平稳地滚过2005年,而上海港前进的车轮却在这一年疾驰飞奔!货物吞吐量达4.43亿吨,首超新加坡,位居世界第一,实现了多年来的梦想。集装箱吞吐量达1808.4万TEU,继2004年登上世界集装箱港口“季军”位置后再续“第三”之荣誉。在上海港这一连串辉煌的业绩中,上海国际港务(集团     

新加坡港务公司的机动经营战略

凡是关心国际港口市场媒体的人都知道,2004年新加坡港务公司(PSA)所拥有的4座集装箱码头和2座多用途码头的集装箱吞吐量达到2060万标准箱,比2003年的1810万标准箱净增250万标准箱,同比增长率为14.1%,从而以极小的差距排在中国香港后面,再一次成为世界第二大集装箱港口,与此同时     

太仓国际集装箱码头项目获国家批准

近日，龙口港相继开通龙口——天津外贸支线、龙口——上海内贸航线，龙口——营口——宁波内贸航线。至此，龙口港集装箱航线增加到9条，每日至少1班。